带有电动尾翼的轿跑车图片

接下来为大家讲解带有电动尾翼的轿跑车，以及带有电动尾翼的轿跑车图片涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、选择比亚迪海豹还是它?埃安昊铂GT上市,售21.99万起
• 2、路特斯EMEYA,除了性能,4激光雷达的智驾更值得期待?
• 3、预售15.9万起,综合续航超1200km,探店eπ007
• 4、自成一派,试驾阿维塔11
• 5、国企造车16万买增程,21万圆你剪刀门轿跑梦,买么?
• 6、“卷王”来了!12万元+入手新能源轿跑,说出来你可能不信

选择比亚迪海豹还是它?埃安昊铂GT上市,售21.99万起

北京时间7月3日，广汽埃安旗下的昊铂GT正式上市，共推出5款车型，售价区间299万-399万元。作为一款中大型轿跑车，昊铂GT基于纯电专属平台AEP0以及星灵架构打造而来，本次推出车型均***用后轮驱动形式，后续还将提供双电机四驱版本给消费者选择。

月3日，埃安昊铂GT正式上市，新车定位纯电中型轿车，共推出5个配置版本，售价区间为299万-399万元。同时，该车也成为中国第 2000万辆下线的新能源汽车。

则是中国新能源汽车正当红的埃安品牌旗下高端品牌——Hyper昊铂。与此同时，作为承接了第2000万辆新能源汽车下线的主体，昊铂GT也正式上市，新车售价299-399万，共推出三种续航、5个版本，某种程度上来说，这台车代表了中国新能源汽车发展和中国汽车品牌向上的成果。

从产品力来看，昊铂GT在核心的设计、动力、操控、平台、智能科技等方面均实现了行业领先，综合产品实力格外出众。但面对当下内卷严重的新能源市场，光是产品力过硬还不够，昊铂GT也凭借299万元起的价格保证了自身超高的性价比。

月3日晚，广汽埃安官方宣布，旗下的埃安昊铂GT车型正式上市，新车提供5种配置可选，官方指导价区间为299万元-399万元。昊铂品牌是广汽埃安的高端子品牌，昊铂GT则是该品牌首款车型，基于纯电专属平台AEP0以及星灵架构打造，主打后驱。

月3日，广汽埃安旗下高端品牌——昊铂的第二款车型，Hyper GT正式上市，新车包含5款车型，售价299万~399万元。

路特斯EMEYA,除了性能,4激光雷达的智驾更值得期待?

目前没公布路特斯EMEYA的智能化能力，但，这些配置给到了，功能自然不会差，值得期待一波，至少这是已经足够满足L3级智能驾驶的配置了。

目前，路特斯EMEYA已经开启预订，并将于1月中旬正式上市。对于那些追求速度与科技感的消费者来说，这款车无疑是一个值得关注的选择。它不仅具备了出色的性能和豪华的配置，更在设计和科技方面展现出了路特斯的独特魅力。然而，作为一款百万级的豪华轿车，路特斯EMEYA也面临着激烈的竞争。

“纯电动车加速快”，这几乎已是众人皆知的事实，普通的家用纯电SUV零百加速都能进入5秒甚至4秒内，那作为纯电超跑轿车的Emeya要诠释自己的价值，必然有更多值得深挖的东西。

不过路特斯Emeya并非只有一种性格。当你需要一台可以安安静静，舒舒服服的车是，路特斯Emeya同样可以展现出它柔和的一面。调到tour模式后，配备了CDC主动避震和双腔空悬的它，可以给你带来非常高级的行驶质感，路面上绝大多数细碎的震动都可以隔绝掉，一点都不会打扰到你。

就在上月18日，全球三大超跑品牌之一的路特斯推出了旗下第三款纯电车型——EMEYA繁花，定位为纯电超跑轿车，共推出4款车型，售价区间为68万元至118万元。以其独特的魅力，犹如繁花似锦，吸引了无数车迷的目光。

内饰方面，路特斯EMEYA的中控台布局相当简约，最醒目的就是悬浮式中控屏，尺寸达到11英寸，这个屏幕尺寸比较给力，而且内置LOTUS HYPER OS座舱系统，再加上两块高通骁***155芯片，能够满足用户对于智能出行的期待。

预售15.9万起,综合续航超1200km,探店eπ007

1、作为一款中大型新能源车，东风eπ007基于东风量子架构打造，预售价格近19万元起，从预售价格上面来看，15万元左右就可以买到一台中大型新能源车还是非常有诚意的。相信未来它在正式上市之后，正式价格还会进一步降低，到那时候它的竞争力也会进一步的提升。

2、年首月尚未结束，东风奕派推出一款重磅车型，也是品牌的首款车型——eπ007，作为一款C级新能源车，它直接将价格焊在了15万级，预售19万起，提供三大预售权益，其中有一项全年保价权益，更毫不掩饰自己不怯“价格战”，在核心的三电部分也拿出了过硬的实力。

3、近日，备受期待的东风eπ 007正式开启了预订，其预售价格为19万元起，为市场带来了一股新的风潮。这款中大型轿车不仅在设计上展现了强烈的未来感和科技感，更在配置和动力上给消费者带来了多重惊喜。

4、此外，依照官方数据显示，其增程版车型的最大续航里程可达1200km。总体而言，不可否认eπ007仅以产品力而言还是要略微逊色于小米SU7的；但依照其19万的预售价格来看，却也能算得上是这个级别国产新能源轿车中实力在线的产品。

5、舒适为主，不乏驾控感 这回试驾的东风奕派eπ007，全部为纯电动版本，它另外还有增程版车型，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达到1200km，它同样依靠电机驱动，最大功率160千瓦（约218匹马力），峰值扭矩310牛·米。

6、东风奕派eπ 007的530Pro版/ 620Pro版/ 540四驱Max版的CLTC纯电续航里程分别为530KM、620KM和540KM，这个成绩在新能源车型中可以称得上是表现不错，530Pro版的百公里耗电量最低可以达到19 kWh/100km。东风奕派eπ 007的200Pro增程版CLTC总续航里程甚至还能达到1200KM，值得点赞。

自成一派,试驾阿维塔11

1、阿维塔11建造于长安汽车、华为和宁德时代共同开创的智能电动汽车技术平台——CHN之上。目前，在售车型根据动力配置、续航能力以及座椅布局提供9种车型版本，官方售价399万元至40.99万元。其中，我们此次试驾的是指导价399万元的长续航双电机奢享版5座车型，搭载了前后双电机，CLTC综合工况续航里程555公里。

2、具备后发优势的阿维塔11鸿蒙版拥有23的宽高比，在自成一派的造型基础上，加入了全新的曜黑特调车色，搭配运动套件、最大22寸的轮毂及Brembo高性能四活塞全铝***卡钳，在满足个性化需求的同时让整车变得更加运动。 与此同时，相比内饰布局稍显传统的极氪001，阿维塔11鸿蒙版车型的座舱延续了三屏错落的布局，层次感极强。

国企造车16万买增程,21万圆你剪刀门轿跑梦,买么?

1、东风奕派eπ007打破了我对国企造车保守和刻板的第一印象，谁会想到9秒破百、迈凯伦同款翻转屏仪表以及剪刀门轿跑车身，这三项拉风的设计会出现在东风汽车旗下的电动车上。

“卷王”来了!12万元+入手新能源轿跑,说出来你可能不信

最近，在插电混动市场，新的“卷王”就诞生了，自主品牌领头羊之一的长安汽车，推出搭载长安智电iDD的新能源轿跑—UNI-V智电iDD，优惠至199万元起售，首次将插电混动轿跑的入门价格“卷”到了12万元级。

从车型本身配置及智能化表现来说，比亚迪海豹DM-i已有足够的底气对阵同级别合资竞品，无论是帕萨特和雅阁等传统燃油B级车，还是面对23万元起售的特斯拉Model 3，海豹DM-i完全可以凭借DM-i的独特性给出一个20万元左右的起步价，但最终168万元的起售价已经是比燃油车和电动车更具性价比。

在舆论发酵过后，小米集团公关部总经理王化在微博上进行了回应，表示这是小米汽车二级供应商保密的设计文件。随后，该二级供应商以及涉密人被小米内部通报处理。这一系列举动，无疑是对小米首款车型MS11设计效果图真实性的实锤。

在我看来，小米SU7绝对是一台物有所值的纯电轿跑，也确实有媲美百万级豪华车的实力，不过定价超过30万也不太符合实际情况，毕竟愿意花30万买车的人，大概率不会用小米手机，不信你自己想想。

零跑 C10 提起零跑，懂哥只能用“卷”字来形容它，15万的预算你就能买到中大型车C01以及中型SUV零跑C11，简直不给对手活路，而在2024年，零跑又将带来一款起售价或在15万的新卷王——C10，新车将于1月10日正式开启预售。

轿跑样式的尾部造型、90英寸的智慧灯幕、无框车门+无框电动后视镜等潮流元素，都让整车呈现出更科技、更前卫的视觉观感。内饰方面，极氪007***用了全液晶仪表、35英寸AR-HUD抬头显示系统以及105英寸5K OLED中控屏幕，标配8295智能座舱平台。

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