跑车电动模式怎么开启图解

简述信息一览：

• 1、保时捷taycan电子跑车音效怎么开
• 2、电动高性能跑车应该是什么样的
• 3、电动跑车会比燃油跑车性能上逊色吗?

保时捷taycan电子跑车音效怎么开

如果您觉得保时捷Taycan纯电动车行驶中太过安静，可以在中控屏内开启电子跑车音效功能。在加速时，车子会发出模拟声浪，不过声音和燃油车还是有所不同的。这套电子跑车音效在Turbo S车型上面是标配的，而4S车型则需要选装，价格为4600元。

保时捷Taycan的电子跑车音效开启教程在驾驶保时捷Taycan这款纯电动汽车时，若想增添一份独特的体验，可以利用其内置的电子跑车音效功能。对于Turbo S车型，这个功能是标准配置，而对于4S车型，你需要额外选配，选配价格为4600元人民币。

这套变速箱位于后电机的两挡变速箱，这款ZF最新发布的产品首次搭载的量产车型就是Taycan。起步时变速箱位于一挡来保证车辆的加速度，当速度提升后变速箱升入二挡，提高续航能力，并且在巡航时也会长时间保持在二挡。

这种加速时带来的体感***和电子音效相互叠加，就像在游戏中打开了氮气加速、Buff加成，我大脑的运转已经无法跟上Taycan的速度了。它是一台绝美的时光机，仿佛能带我在时空中穿梭……最恐怖的是，Taycan性能的稳定性能做到连续10次极限加速不衰减。嗯！德国人的办事精神，你们懂得。

但当这些都无法满足你的时候，9英寸的中控屏还提供车辆控制界面，其中包含驾驶模式、底盘高度、能量回收以及电子跑车音效等功能选择，在经过一些坑洼路面或者减速带时，通过手动升高底盘，可以更好的保证车辆免遭托底伤害。

电动高性能跑车应该是什么样的

年11月，蔚来纯电动超跑EP9在英国伦敦发布。蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1360匹马力的强劲动力，0到200公里加速1秒，极速313km/h。虽然这一成绩很亮眼，不过距离世界上最快的跑车SSC Tuatara（443km/h）以及世界上提速最快的车（百公里加速0.9s）都还有很远的差距。

蔚来ep9 性能 蔚来EP9搭载了4台高性能电机以及4个独立变速箱，能够输出1，360匹马力的动力，0到200公里加速1秒，极速313KPH。EP9***用弹匣式可换电池系统，快充模式下充满电45分钟，续航里程可达427公里。

对于一辆高性能跑车来说，驾驶性能是核心产品之一，除此之外，外观内饰设计、性能稳定性、品牌价值等等都是这辆车是否优秀的评判标准。

电动跑车会比燃油跑车性能上逊色吗?

所以纯电动跑车相比燃油跑车来说，加速度更具有优势，而在后期驾驶过程中性能较差。除了这方面的区别之外，对于目前的纯电动汽车来说依然存在续航里程较短、充电时间较长和动力电池稳定性较低的问题。

在车型性能对比上，虽然保时捷Taycan在赛道表现和工艺上有一定优势，但其纯电续航里程仅为465公里，远不如特斯拉Model S的650公里以上，这在解决纯电动车型的续航问题上显得较为逊色。特斯拉以其实用性和解决痛点的能力，在市场上更具竞争力。

不过，现在极星已经是来自于沃尔沃汽车集团与 吉利 控股集团共同拥有的全新豪华高性能电动汽车独立品牌，而极星1是Polestar旗下的首款产品，它承载了品牌“纯粹、先锋、高性能”的品牌哲学，作为一台高性能的电驱混合动力GT轿跑。

就传统汽车和新能源汽车，特斯拉相当于传统汽车里面的顶级，特斯拉的电动技术毫不逊色传统汽车的好车，奔驰宝马和他相比没有什么可比性，萝卜青菜各有所爱，个人喜欢前沿的产品终于特斯拉，比较环保而且各种高科技技术也让人爱不释手。

而拥有91迈凯伦570s的车主，被评价为连入门跑车都算不上，因为电动车加速能力不逊色于传统燃油车，特斯拉S的p版甚至能以百万价格在5秒内完成加速。尽管最终提到了特斯拉p版，对方依然认为百万买电车是愚蠢的选择，两年后就会被淘汰，这显然与现实脱节。

此外，电动车相对燃油车还有一个优势。从家用车的角度，相同动力水平的电动车往往比燃油车要贵。但若是到性能车的级别，百万售价以下的纯电动车轻松跻身“3秒俱乐部”，而燃油车的百公里加速跑进3秒，售价往往远超100万。

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