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更为关键的是,路特斯Evija在追求速度的同时,将安全置于首位。其充电过程不仅快捷,而且无比安全,让用户在享受极速充电带来的便利性时,也能享受到安心的保障。值得注意的是,这款超级跑车在充电效率上的卓越并非以牺牲电池寿命为代价。
总的来说,路特斯Evija的电动动力表现堪称一流,不仅拥有强大的动力输出和出色的加速性能,更能在高速行驶中保持稳定和安全。对于任何寻求速度与驾驶乐趣的跑车爱好者来说,路特斯Evija无疑是不容错过的理想之选。
外观方面,路特斯Evija***用了全新的LO设计语言,以孔洞式设计理念为基础,打造出独特的雕塑感,车身低矮,造型动感,展现出新一代电动超级跑车的风***。车头两侧高高隆起的轮眉与竖向的头灯造型相得益彰,显得十分霸气。车灯前方的类似折线设计以及车头标志的金属与碳纤维材质,提供了个性化定制选项,设计巧妙。
续航方面,Evija由于***用了全碳纤维底盘和大量纤维套件,使整车质量减为1680千克。动力电池容量为70 kWh,WLTP工况续航里程400 km,赛道模式下(此模式1470 kW功率全数输出)续航里程为129 km。充电方面,Evija快充口隐秘于车尾,350千瓦直流充电环境下,从0%充到100%只需要18分钟充电时间。
千瓦),最大扭矩1700牛·米,0-300km/h加速低于9秒,并且可实现320km/h的最高时速。在电池系统方面,车辆搭载70kWh的电池组,可实现WLTP标准下400公里的续航里程,在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
此外,这款车的动力表现同样出色,前后桥各配备一台驱动电机,最大马力达到2000匹,0-100km/h加速时间不到3秒,300米内仅需不到9秒。电池系统搭载70KWH电池组,续航里程达到400公里,而快充技术更是令人咋舌,仅需18分钟即可充满电。
Evija是阿斯顿·马丁旗下的超级跑车。阿斯顿·马丁是一家英国的豪华汽车制造商,以生产高性能的豪华轿车、SUV和摩托车而闻名。该公司历史悠久,自成立以来一直是高端汽车市场的佼佼者之一。Evija作为阿斯顿·马丁的一款超级跑车,是该品牌对速度、性能和豪华追求的极致体现。
路特斯evija贵的原因是:Evija是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑。Evija(发音读作E-vi-ya)寓意“开创者”,是个十分具有路特斯品牌精神的名字。无论在跑车还是赛车运动领域,路特斯都享有开创先河、塑造纪录的美誉,路特斯希望借助Evija在运动驾驶技术层面打造一个新标杆。
Evija是路特斯旗下的首款英伦纯电超跑。Evija是一款纯电动汽车,配有4个电机和2000千瓦锂电池组,尽管搭载了70kWh的电池组,但应用大量碳纤维材质的路特斯Evija,其底盘座舱一体成型的车架净重仅129kg,而全车重量仅1680kg,只比国产迈腾重了100kg。
新能源汽车市场的崛起已经成为不可逆转的趋势,各大品牌如雨后春笋般涌现。其中,来自英国的路特斯品牌推出了一款令人瞠目结舌的电动跑车——路特斯Evija,以约合人民币1467万元的价格成为全球最昂贵的电动车之一,并且这款车还是***发行,国内仅有5辆。
路特斯汽车致力于制造包括Evora在内的世界一流高性能跑车,总部位于英国诺福克郡海瑟尔市,也是全球增长速度最快的汽车集团中国吉利汽车集团的子公司之一。吉利控股集团持有路特斯51%的股份,马来西亚联合企业Etika持有路特斯49%的股份。
路特斯Evija这台车可以说是路特斯十年当中的第一款产品,也是路特斯这个超跑品牌中第一款纯电跑车,是非常有纪念意义的。
1、总的来说,路特斯Evija的电动动力表现堪称一流,不仅拥有强大的动力输出和出色的加速性能,更能在高速行驶中保持稳定和安全。对于任何寻求速度与驾驶乐趣的跑车爱好者来说,路特斯Evija无疑是不容错过的理想之选。
2、动力方面,Evija搭载纯电动四驱动力系统,最大功率2000马力(1470千瓦),最大扭矩1700牛·米,0-100km/h加速时间小于3秒,0-300km/h加速时间小于9秒,最高时速可达320km/h。电池系统方面,车辆配备70kWh电池组,根据WLTP标准,续航里程可达400公里。
3、Evija是一款集超级跑车和纯电动车于一身的汽车,它搭载了4个电机和2000千瓦锂电池组,虽然装有70kWh的电池组,但应用了大量碳纤维材质的路特斯Evija,其底盘座舱一体成型的车架净重仅为129kg,全车重量也仅为1680kg。
4、这辆车是一辆有两个门和两个座位的跑车。中置发动机的跑车操控非常好。中间发动机可以平衡车身前后配重,可以提高操控。很多跑车把发动机放在中间,比如兰博基尼、法拉利等等。一些国内消费者非常喜欢莲花汽车。莲花的车感觉更像卡丁车。莲花车的操控非常直接,有些莲花车甚至没有转向系统。
5、使用气流通道引导气流穿过车身壳体来优化空气动力学。由于Evija同时拥有超级跑车和纯电动车的属性,所以Lotus的设计师团队,在其外观设计上更加大胆。据官方声称,这台新车的设计灵感来自于设计伊始阶段团队对于地质形态的研究,那些被自然“雕刻”出的独特而有趣的元素,最终成为了Evija极具未来感的线条。
1、路特斯此前以跑车闻名,推出过不少经典车型,吉利接手之后开始向其它领域发展,大型轿跑车路特斯EMEYA繁花就是其中之一。近日我们拿到了这款车并进行了试驾,亲身体验了一下这款售价百万的高端车型。
2、近日,路特斯品牌就推出了一款全新的大型车,这款新车自重超2吨78s破百,车宽超2米,***用四门轿跑设计,这款新车也就是路特斯EMEYA了。路特斯EMEYA的中文名为“繁花”,不过,繁花这个车名我个人觉得并不容易被人记住,所以下文中我们还是将这款新车称之为路特斯EMEYA。
3、动力方面,路特斯EMEYA全系均搭载双电机,总功率可达450kW或675kW,再加上6D智能底盘,能够带来丰富的超跑驾趣,最快78秒可实现加速破百。续航方面提供三种版本可选,CLTC续航里程可达480km、520km和650km,15分钟可将电量由10%充至80%。
1、外观方面,路特斯Evija***用了全新的LO设计语言,以孔洞式设计理念为基础,打造出独特的雕塑感,车身低矮,造型动感,展现出新一代电动超级跑车的风***。车头两侧高高隆起的轮眉与竖向的头灯造型相得益彰,显得十分霸气。车灯前方的类似折线设计以及车头标志的金属与碳纤维材质,提供了个性化定制选项,设计巧妙。
2、在去年的广州车展上,路特斯旗下纯电动跑车——Evija正式上市, 仅***生产130辆。起售价为170万英镑(约1467万人民币)。
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