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电动跑车老头是谁啊

简述信息一览：

1、帕加尼坚持认为电动超级跑车太重了帕加尼表示，电动超级跑车必须很轻，但目前的电动汽车技术使这一目标很难实现。

2、易车讯日前，帕加尼宣布将放弃电动汽车的研发，将继续生产搭载梅赛德斯-AMG V12发动机的超级跑车。由于电池组始终无法满足超级跑车对其轻量化的需求，帕加尼放弃了研发了四年的电动汽车。帕加尼的研究发现，电动超级跑车将需要一个600公斤的电池，这超过了Huayra R总重量（1070公斤）的一半。

（图片来源网络，侵删）

3、电池重，不符合跑车的轻量化设计。帕加尼停产原因主要是电池太重，不符合跑车的轻量化设计。帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼，与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。

4、在2018年日内瓦车展上，意大利跑车制造商帕加尼（Pagani）就确认正致力于电动汽车的研发。创始人兼首席执行官霍拉西奥·帕加尼（Horacio Pagani）表示，“电动汽车研究已在进行中，当前所有厂商都在往电汽化方向发展，我们也不会例外。管理层已经组织专门为电动汽车开设一个部门。

Gumpert先生开发了超级跑车Gumpert Apollo，创造了刷新纽博格林北环圈速纪录并保持5年之久的神话，如今他在主导爱驰汽车的RG纯电动跑车，据说续航达到1200公里，百公里加速不到3秒。

（图片来源网络，侵删）

Apollo说这台车的外观设计灵感来源于战斗机、鲨鱼、猛禽，经过这三个物种的结合，得到了一台犹如蝙蝠侠座驾的超级跑车，如果哪天蝙蝠侠车撞毁了，直接开这台IE去打坏人，我想大家也没有什么异议。

旗下电动超跑Rimac Concept One最高可爆发出1088马力，8秒破百。据说是比特斯拉还快的电动车。

款太阳神阿波罗Gumpert Apollo S超级跑车售价 30.16万欧元这车将搭载一款经过改进的2L 双涡轮V8发动机，其输出功率为650hp（约合485千瓦）.6150转/分时输出最大扭矩1340牛米，最高时速可达360公里/小时，百公里加速耗时仅需3秒。

所以纯电动跑车相比燃油跑车来说，加速度更具有优势，而在后期驾驶过程中性能较差。除了这方面的区别之外，对于目前的纯电动汽车来说依然存在续航里程较短、充电时间较长和动力电池稳定性较低的问题。

在车型性能对比上，虽然保时捷Taycan在赛道表现和工艺上有一定优势，但其纯电续航里程仅为465公里，远不如特斯拉Model S的650公里以上，这在解决纯电动车型的续航问题上显得较为逊色。特斯拉以其实用性和解决痛点的能力，在市场上更具竞争力。

不过，现在极星已经是来自于沃尔沃汽车集团与吉利控股集团共同拥有的全新豪华高性能电动汽车独立品牌，而极星1是Polestar旗下的首款产品，它承载了品牌“纯粹、先锋、高性能”的品牌哲学，作为一台高性能的电驱混合动力GT轿跑。

关于电动跑车老头是谁啊，以及电动老爷车跑车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。