遇到保时捷跑车的说说

简述信息一览：

• 1、作为保时捷狂热粉丝的保时捷Cayenne车主体验保时捷Taycan
• 2、哪位大神能出来说说保时捷718这车真的很难买到吗?
• 3、有人能说说开保时捷是一种什么样的体验吗?
• 4、保时捷为什么连做个保养都要上万?
• 5、入门级保时捷超级跑车,不到60万保时捷718到底香不香?

作为保时捷狂热粉丝的保时捷Cayenne车主体验保时捷Taycan

1、作为保时捷的的忠实车主，受邀于当地保时捷中心的邀请，去参观全新的保时捷Taycan。保时捷Taycan的前身是2015年在日内瓦车展上发布的“Mission-E”，保时捷过去***在五年内实现自己第一辆纯电动跑车，这不在去年就已经实现。 在我见到保时捷Taycan的第一眼，脑海中瞬间浮现两个字——“惊艳”。

哪位大神能出来说说保时捷718这车真的很难买到吗?

1、保时捷718，一款深受喜爱的车型，近年来虽然面对AMG的强劲竞争，市场热度有所减缓，但实际上购买并不困难。即使选择个性化定制，交付周期大约在2个月左右，无论是全款还是贷款，购买这款车型都不构成困扰。其外观设计极具吸引力，充满了运动与活力的气息。

2、最低配的保时捷718售价已达到50.4万元。尽管目前暂无特别优惠，但将各项费用考虑在内，大约70万元的预算足以购置低配置版本。718作为一款性能卓越的跑车，其设计与驾驶体验都备受赞誉。购买途径多样，可以直接在保时捷***或授权经销商处找到现车。

3、继保时捷911出世时以后，在全球引起了很大的反响，顶配的发动机，帅气的外观这样的外观是很多男人的梦想，但之后保时捷推出了一款跑车名为保时捷718，外观和保时捷911很相似，并且价格低了几倍，最便宜的配置只需要70万元左右便能落地。

4、保时捷718二手车可以买：作为保时捷最亲民的一款汽车，保时捷718虽然有一些缺点，但对于那些不在乎油耗的人来说，这并不是太重要的问题。它的配置设计让车子变得更加经济实惠。另外，保时捷718是一款选装车型，车漆、轮毂、内置设备都是可以根据个人需求选择的。

5、动力方面相比以往有所提升。说到动力方面，此次新款保时捷也有所提升。根据经销商的描述，这款保时捷718搭载0T涡轮增压水平对置四缸发动机。所以在动力方面完全不需要有任何担心，而且相比于老款的保时捷动力大大提升。在性价比方面也是可圈可点的。豪车价格高是因为品牌影响力。

6、丝毫不输经典的法拉利和兰博基尼。总体来说，718作为保时捷家族一辆入门级别的跑车，无论是外观还是性能都对得起它身上的标志，而且60万的价格也确实真香。相信每个男生心中都会有一个跑车梦，而这台保时捷718就是你实现梦想的最佳选择之一。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有人能说说开保时捷是一种什么样的体验吗?

1、我觉得保时捷最让我佩服的是，他有着有别于传统豪华品牌（比如BBA）立场和观点，且在执行上（指的是车辆研发制造）也一早贯彻强调了这些观点。

2、驾驶体验就是真猛，400多马力说飞就飞，而且引擎声很顺畅，听起来悦耳。我自己开过几次，坐的舒服，坐起来空间大，舒服就不多说了，我承认一开始时有点虚荣心。

3、保时捷官方除了卖性能以外就是卖情怀，911的情怀就是无论你什么时候有钱了，都有一台911等着你去买。同样每一台保时捷都是个性，都是经典；新的保时捷会越来越快，老的保时捷会越来约有味道；所以无论你有一台多老或者多新的保时捷，都有一样受瞩目。

4、拥有一辆跑车，我估计你的身价地位都不低了，就像我闺蜜一样，她老爸是开酒店的，好像全国有十几家吧，我也不知道，反正很有钱就对了，所以给她买个保时捷完全不是问题，而她也是一直扮演一个小仙女的样子（其实像***）。

5、带一家人出去旅行也多亏了大卡宴，开着卡宴带着一家人出去旅行那更叫不是事儿。实用的空间和保时捷独有的赛道式驾驶体验感受，让我对它深深的着迷，作为保时捷狂热粉丝，我觉得我没买错车。

6、不过后来还是觉得格调和保时捷的跑车还是差距比较大，虽然718也不是什么顶级跑车，距离也甚远。起码还是适合做个入门的选择的。 我估计我自己也不会在这条路上走多远，我就是拿个入门证，顺便也体验下跑车的驾驶感觉。

保时捷为什么连做个保养都要上万?

1、好车肯定是需要用好油了，本次保养换用的机油是美孚旗下的顶级机油金美孚。属于全合成机油系列，更换周期在一万公里以上。机油的型号是0W40，具有非常高的抗低温流动性能，可以带来非常优秀的冷启动效果。运动粘度较高，比较符合德系车型较高的缸内温度。

2、如果平时平稳驾驶，那只需要小保养，一次费用3000-5000左右，一年保养个2-3次，完全可以接受。但如果你经常激烈驾驶，那你全保的时候就要为刹车片、引擎等支付额外保养费了，也就是大保养，一次费用会超过一万。一年3-5万保养费也正常。如果本地有4S店保养起来当然很方便，但是会很贵。

3、保时捷后期保养维护费是比较贵的，保时捷属于豪车品牌，其保养费用相对于合资品牌车型要高出不少。一般保险的费用永远是跟车的价格成正比的，买一辆保时捷，保险费一般是买车价格的2%，也就是说一年保险费就得2万起。

4、保险费用：保时捷卡宴的第一项成本就是车险。保险费用因城市而异，但保费在20000-30000元之间。保费高昂除了与车价挂钩，也与保时捷卡宴所承担的风险相关，如损失赔偿风险、第三方责任风险等。车辆保养与维修费用：车辆维修是保时捷卡宴车主必须负担的费用，过了保修期，每年的维修费用也是必不可少的。

5、从保时捷Boxster的保养手册上了解到，保时捷Boxster全系车型可以享受两年不限公里的原厂整车质保。根据4S店售后工作人员介绍，保时捷Boxster车型的保养间隔均为1万公里。

入门级保时捷超级跑车,不到60万保时捷718到底香不香?

这可不是空穴来风 这消息可不是我们随意捏造出来的，也不是来自什么不靠谱的小道新闻，而是出自于保时捷设计负责人Michael Mauer之口，基本和官宣没什么区别。

至于法拉利兰博基尼劳斯莱斯，就换成保时捷够不着了…… 所以在ABB与兰博基尼们之间，除了保时捷，往往没得可选。 具体到保时捷自己的产品线，各个车型也是定位明确。

奥迪Q3：奥迪Q3以其时尚的外观和高颜值，以及舒适的操控感，深受女性消费者喜爱。法拉利488：法拉利488超级跑车以其流线型设计和多种车漆选择，以及方便的停车特性，受到许多女性车迷的青睐。保时捷718：保时捷718***1250台，作为入门级车型，其低矮的车身和相对亲民的价格，吸引了众多网红和富二代。

从车型定位来看：！-- 保时捷作为全球知名的跑车制造商，911作为其旗舰车型，享有极高声誉。718作为入门级跑车，与911的超级跑车身份相比，无论是加速性能、操控体验还是豪华感受上都存在差距，因此，价格上自然更为昂贵，911的售价自然高于718。

之上那些能够根据保时捷718在跑道上的成果来认证，据统计，在纽北赛道的分数中，718Cayman在纽北的圈速跑进了8分类别，和市场价160万的宝马M5考试成绩非常。而718CaymanS，能够跑到7分45秒上下，和市场价21八万的奥迪R8考试成绩非常。

从最低价格来看，玛莎拉蒂有5款车型，最低价格是吉卜力车型，而保时捷有8款车型，最便宜的是保时捷718和保时捷macan，最低起售价是在50万以上，从入门槛来看，玛莎拉蒂看起来更高级，但是保时捷品牌也是不容忽视的。

关于遇到保时捷跑车的说说，以及开保时捷跑车的说说的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。