保时捷虚拟跑车图片***

简述信息一览：

• 1、保时捷电动跑车亮相中国,四块大屏带钟表!加速无声能接受吗?
• 2、88万8,绞杀特斯拉!又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦
• 3、这是保时捷吗?是哪款?
• 4、全球首改新一代BRZ案例都在这里,能否再续平民跑车传奇?
• 5、40万出头买台保时捷敞篷小跑值不值?客户:再战几年没问题!
• 6、“未来遗迹”,保时捷×丹尼尔·阿尔轩结晶腐蚀版911

保时捷电动跑车亮相中国,四块大屏带钟表!加速无声能接受吗?

1、近日保时捷taycan车型终于来到了中国，这次选择在杭州亮相。这款车是非常典型的纯电动跑车，保时捷公司甚至为了这款车专门兴建了一条全新的无人生产线，可见保时捷有多重视。

2、值得一提的是，作为象征环保科技的纯电动车，Taycan车内还提供橄榄树叶萃色而成的环保型真皮选装，加上大部分车速覆盖件都是可回收的环抱材料，可以说保时捷在Taycan上彻底贯彻了环保理念。

3、保时捷驾驶舱体验：配备***用增强现实技术的抬头显示系统纯电动Macan***用最新一代显示和操作理念，最多可搭载3块屏幕，包括悬浮式16英寸曲面组合仪表和9英寸中央显示屏。在车辆行驶过程中，副驾乘客也能通过选装的9英寸乘客显示屏查看信息、调节信息***系统设置或观看流媒体***。

4、最近，国外媒体发现，该公司的汽车工厂已经开工，正在为全新的概念电动跑车进行组装。近年来，Rimac公司可谓是名声大噪，也逐渐成为了电动汽车零部件供应商。他们为科尼赛克（Koenigsegg）和阿斯顿·马丁（Aston Martin）等整车厂供货的生意已经很受追捧了。

88万8,绞杀特斯拉!又便宜又好的后驱保时捷Taycan来啦

保时捷在成都车展正式向公众亮相了全新推出的纯电动跑车Taycan基础版，通过对动力总成的调整，进一步降低了Taycan车型的价格——基础版仅需要88万元。至此，保时捷Taycan已经拥有了基础版、4S、Turbo、4S Turbo四种版本。

保时捷Taycan在国内市场推出了全新入门版车型，以88万的起售价和吸引女性消费者的“冰莓粉”主打色吸引目光。这款后驱版Taycan不仅在动力上表现出色，0-100 km/h加速仅需4秒，电子限速下最高可达230 km/h，但它更适合在市区低调行驶，展现优雅。

年6月29日，保时捷发布了保时捷Taycan家族的第四款产品，也就是海外的Taycan base版，国内称之为保时捷Taycan后驱版。官方售价为880万元。相比于此前的入门车型Taycan 4S的1180万元来说，新的Taycan后驱版足足便宜了26万元。Taycan基础版将***用后轮驱动形式，取消了前轴电机，只保留了后轴电机。

保时捷Taycan作为保时捷的纯电动车型，从上市开始初便在市场有着不错的响应，目前保时捷Taycan基础版上市，官方指导价为88万元，相比之前上市的Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S售价有大幅度下降，或将顶替特斯拉Model S成为富豪阶级的新宠儿。

继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员——全新后驱版Taycan，新车6月29日开启中国市场预售，预售价格为880-1780万元。Taycan 系列主要与特斯拉 Model S竞争。

这是保时捷吗?是哪款?

保时捷最贵的车型是保时捷918Spyder；另外，保时捷（Porsche），是德国大众汽车旗下世界著名的豪华汽车品牌；保时捷918Spyder是款由保时捷设计的中置引擎跑车，其售价在千万级别，2011年初，保时捷宣布将正式量产918Spyder插电式混合动力车型，新车***生产918辆。

保时捷是一款享誉全球的高端汽车品牌，其车型以豪华、性能卓越而著称。在保时捷车型中，最昂贵的要数保时捷918Spyder。这款车是保时捷设计的一款中置发动机跑车，售价在1338万-1465万元之间。2010年3月上旬的日内瓦车展上，保时捷正式发布了全新918Spyder混合动力概念超级跑车。

保时捷，德国大众汽车旗下世界著名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一，旗下车型众多。那么保时捷最便宜的车是哪一款？保时捷最便宜的车是保时捷Macan，定位为中型SUV，官方指导价550-1080万之间。

保时捷在中国售卖的车型有：7191Panamera（帕拉梅拉）、Macan（迈凯）、Cayenne（卡宴）。718车型里又有4款：常见的就是Cayman（卡曼）和Boxster（博克斯特）另外Macan（迈凯）和Cayenne（卡宴），都是SUV车型。

全球首改新一代BRZ案例都在这里,能否再续平民跑车***?

作为一款标榜运动的跑车，BRZ原厂底盘调校就已经很平衡了，所以大多数玩家可能仅仅只是换一套绞牙避震、一套更轻更好看的轮毂，然后就此打住，大致效果就是如下了。第一张图为ENKEI NT03，第二张图是ADVAN GT，密辐条和粗辐条的都有啦。

近日斯巴鲁在社交媒体上对新一代车型有了交代。继此前网络曝光新车型谍照后，斯巴鲁官方宣布全新BRZ将于今年三季度正式亮相，2021年下半年或将登陆美国市场，而它来到我们面前也大有可期。

前段时间，斯巴鲁发布了新一代 BRZ，这是一款令国内车迷向往的可玩度极高的街道小跑车。从此前一代可以看到，大家对这款车有着自己独有的改装方案，要么宽体；要么低趴。今天角师傅带来了新一代BRZ STI的改装方案，这并非实车，而是来自X-Tomi设计公司旗下Khyzyl Saleem亲手设计并渲染的概念图。

40万出头买台保时捷敞篷小跑值不值?客户:再战几年没问题!

说一下这次的检测订单：客户找了一辆自己期待已久的保时捷敞篷小跑车，按照当时落地价几乎要90万，不过二手车的价格倒是很美，只要40多万。在大壮去之前客户说他已经把车子简单看过了，无奈不知道车况各方面怎么样，虽说自己会开车，但是如果要让去判断一台车的车况那还真做不来。

年40万左右可以买到一台保时捷718Cayman。2022年二手保时捷718价格一般在40万左右。保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。

这次是客户自己找的个人车源，2019年1月出厂6月上牌的保时捷718Boxster，行驶了7W公里。卖家描述这台车在他手上也就开了两个多月，只有一些小划痕，是上一任车主的孩子调皮给拿钥匙给划了，翼子板上的划痕有点大就补了点漆，其它没啥问题。大致看了一遍外观，这车是没有贴车衣的，伤痕累累。

“未来遗迹”,保时捷×丹尼尔·阿尔轩结晶腐蚀版911

1、在艺术家的眼里，这种来自于未来的遗迹有着别样的意义，比如美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩（Daniel·Arsham）。

2、新车出自美国当代艺术家Daniel Arsham（丹尼尔·阿尔轩）之手。在过去的十年时间里，他秉持乌托式美学风格，一直围绕其“虚拟考古”的概念进行艺术创作，把当下生活中的物品打造成外表被风化和腐蚀的“未来遗迹”。Daniel Arsham（丹尼尔·阿尔轩）也在其作品中融入跨文化元素，尝试运用超越时间的符号和形态。

3、保时捷911结晶腐蚀版艺术车出自艺术家Daniel Arsham（丹尼尔·阿尔轩）之手，而他的艺术品特点是把现代产品制作出“结晶腐蚀”的艺术效果，以契合“虚拟考古”的主题。外观方面，Daniel Arsham移除了一辆保时捷911 Carrera 4S大部分的外观钣金件，打造出了这个结晶腐蚀版艺术车。

4、结晶腐蚀版保时捷 911创作者：丹尼尔·阿尔轩 丹尼尔·阿尔轩（Daniel Arsham）是美国当代艺术家，广泛涉猎建筑、表演、设计以及电影等诸多领域。

5、眼前的这辆保时捷911结晶腐蚀版艺术车出自艺术家Daniel Arsham（丹尼尔·阿尔轩）之手，而他的艺术品特点是把现代产品制作出“结晶腐蚀”的艺术效果，以契合“虚拟考古”的主题。而经过在伦敦和首尔的展出后，这辆保时捷911结晶腐蚀版艺术车也将于7月23日正式在国内首发。

6、月25日起，结晶腐蚀版911艺术车将亮相2020成都车展展台，该车是艺术家丹尼尔·阿尔轩致敬保时捷911之作，在此之前，该车已在伦敦和首尔先后举行展览。结晶腐蚀版911艺术车基于911 Carrera 4S（992）设计而来，并仅此一台。

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