野马蝰蛇车标图片

本篇文章给大家分享野马的蝰蛇跑车图片***，以及野马蝰蛇车标图片对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、一个跑车带的全身有点像眼镜蛇的蛇形标致是什么车啊?求图片
• 2、一些冷门的超级跑车
• 3、国产车为什么不设计肌肉车?

一个跑车带的全身有点像眼镜蛇的蛇形标致是什么车啊?求图片

1、蛇形标志的车是野马眼镜蛇，以2013款野马眼镜蛇为例，其是一款跑车，车身尺寸是：长4778mm、宽1870mm、高1417mm，轴距为2720mm，最小离地间隙为147mm，车身重量为1480kg。

2、蛇形车标的跑车是美国福特公司生产的肌肉车，官方的代号是野马眼镜蛇，隶属于野马这个系列之下。福特作为一个著名的美国肌肉车生产企业，野马眼镜蛇是其推出的标志性肌肉车之一。所谓肌肉车，就是指那些放弃了对车辆的外形进行流线化处理，而是专注于提升车辆动力系统的车辆。

3、蛇形标志的跑车是福特眼镜蛇跑车。眼镜蛇跑车是美国人谢尔比在六十年代开发的理念车。新款眼镜蛇的开发理念很明确：速度第一。无论是外观设计，硬件配置还是整体布局，都是为了追求更快的速度。新款眼镜蛇***用“barchetta”结构紧凑的车身（长396cm），配备了4升V10发动机，造型简单。

4、车标为眼镜蛇的福特跑车是Shelby GT500的特别版，其设计灵感源自福特野马，独特的前格栅上装饰有标志性的谢尔比眼镜蛇徽标。！-- 这款跑车不仅外观激进，还配备了运动套件和碳纤维材料，以实现轻量化。

一些冷门的超级跑车

1、阿斯顿马丁！-- 阿斯顿马丁的标志是一只振翅欲飞的大鹏，上面刻有阿斯顿和马丁的英文标识。这象征着公司如大鹏展翅，拥有迅猛的速度和远大的抱负。

2、第科尔维特。看起来跟国内五菱宏光比较相似，但这是雪佛兰旗下的超级跑车品牌，虽然该品牌在中国非常冷门，但它在北美和欧洲可谓家喻户晓，算是美国本土知名大排量跑车。第二：金色飞翼立标。没错这是著名的宾利，但是这个车标只出现在高端的慕尚、雅骏等车型上，是不是也很少见呢？第三：世爵车标。

3、Jiotto Caspita是来自日本的一款超级跑车。这个品牌在90年代初期由一位名为Jiotto Cobari创立。Jiotto Caspita有着极为独特的外形设计，尤其是车灯和车身线条都非常特别。这辆超级跑车的产量非常少，只有15辆左右，而且据说每一辆都由Jiotto Cobari亲自制造。

国产车为什么不设计肌肉车?

1、因为肌肉车它太不省油了。虽然我们在电影里经常看到国外的大皮卡和肌肉跑车，但在现实生活中，日系车在我国是极受欢迎的，原因无外乎就是省油。而肌肉车是时代的产物，在美国特定的年代而诞生出的一个类别，它们就是为直线加速而生的。它们的确很酷很快，但相应地也是费油且没有很强的实用性。

2、从政策上看，它们不符合节能减排的标准，所以对国内车企不感兴趣。另一个方面，从成本上面设计肌肉车，无疑会增加车辆的成本，加上国内起步较晚，对肌肉车的设计，即使按照目前国内汽车市场的消费，也是一种无所适从的生意，要想市场化，就需要从车辆的其他方面着手，同时，肌肉车的改装也是一种技术。

3、肌肉车的设想首先是不符合大众口味的。在一个人口众多，平均个人收入仅能达到小康左右水平的国家，大家买车的前提首先肯定是经济，划算，耐用，上档次。这就是为什么德系日系美系品牌在中国推出这么多小排量经济车型，而不是大批量进口高排量车型（科迈罗）。

4、而文化差异是肌肉车在中国不受欢迎的最大原因。油耗太高，不符合国情。肌肉车在路上行驶往往有坦克的既视感，外观方方正正，比较粗糙，但油耗绝对不是虚的。现在，中国的环保意识很强，尤其是对汽车尾气排放的要求非常高。巨型肌肉车对动力性能的盲目追求，肯定不符合我的发展导向。

关于野马的蝰蛇跑车图片***，以及野马蝰蛇车标图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。