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只坑富人的电动跑车

文章阐述了关于只坑富人的电动跑车，以及千万电动跑车的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、不过红旗H6因为全系0T的原因，入门门槛也不低，裸车的起售价格就接近20万元，即便考虑最低配车型，全款落地都得22万元左右了，而这个价格目前可以考虑的车型有太多，可以说就是想买红旗H6的预算吃紧，有了这个预算买车，大多还不会考虑红旗H6，因此红旗H6也算是比较尴尬。

2、所谓“穷人买不起，富人看不上”的车，一般都是高估了自己的品牌定位，或者产品定价过高，市场不接受。过去这种情况在外资品牌经常出现，如今不少国产车也处于这个阶段。【富人看不上的进口豪华车】当年的大众辉腾就是一个很好的例子，辉腾之所以停产，不少因为产品力不够。

（图片来源网络，侵删）

3、国产宝马1系！--，被网友戏称为宝马中的拖拉机，一款富人看不上、穷人买不起的***车型。尽管入门的三缸动力和双离合变速箱让许多宝马粉丝望而却步，称“无后驱非宝马”，但1系的销量并不如A3和A级。A3凭借四缸机和更优的配置，而A级虽售价较高，但豪华感更胜一筹。

4、目前大部分都是国内豪华车品牌或者定位较高的车型。目前国产车主要定位在10-15万之间，主要竞争力是20万以后的车型，一般都成为穷人买不起，富人看不起的车型。比如吉利旗舰混动b级车吉利博瑞易宝，补贴后售价198万，这个预算是合资车最有竞争力的价格区间。还有技术上有竞争力的奇瑞汽车。

5、至于“穷人买不上，富人看不上”的汽车品牌，大多数是属于二线冷门的豪华汽车品牌，比如以下几种车型：法国DS汽车。DS汽车刚来到中国的时候，那可是来势汹汹，品牌广告也是打的非常火热，但现在的销量几乎每次就是倒数。讴歌汽车。

（图片来源网络，侵删）

1、日产Ariya外观设计将是未来日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futuri***）”，用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情。Ariya是一辆全新纯电平台的产品，它把电池组放在纯电平台的中央，提供50：50的前后轴比重和超低的重心。

2、很显然日产Ariya这一次是蓄势而发，《车壹圈》在北京车展现场了解到：Ariya作为日产转型***下推出的首款纯电动跨界SUV车型，日产旗下那些好东西几乎毫无保留，全招呼上了。

3、快速了解日产Ariya日产早在2020年9月北京车展发布了全纯电动跨界SUV车型——日产Ariya，经过两年时间的精心准备，目前有望在本月28号正式上市。

目前来看80w想买到罗密欧4c完全是可以的，而且车的情况还是很不错的，这还是一个意大利的品牌，确实各方面都是很不错，80w这个价位还是值得的。

现在二手车均价只有两百出头，三百多万就这样人间蒸发了。是不是所有的跑车都是这个样子呢？下面我们就要介绍几款特例车型，作为跑车，它们在二手车市场的地位举重若轻，堪称跑车界的理财产品。保时捷718保时捷911大家都知道，斯图加特跑车制造厂的当家灵魂车型，但是说起718很多人就要楞一下了。

为了圆自己的跑车梦，很多刚毕业的大学生借了几万块钱，高高兴兴地跟着朋友去了当地的二手车市场。只是残酷的现实会给他们一个沉痛的教训。货比三家后，他们发现买一台高端电脑，在家玩《极品飞车》更现实。几万的预算真的和跑车脱节了吗？其实只要付出足够的努力，就能找到宝藏。

很多刚毕业的大学生为了圆自己的一个跑车梦，七拼八凑借了几万块钱就兴高***烈的跟着小伙伴去了当地的二手车交易市场。只是往往残酷的现实会***给他们上一课，逛了一圈后他们发现这点钱还是买台高配电脑在家玩玩极品飞车比较实在。

1、特斯拉是一家专注于纯电动汽车的公司，因此它的车辆不烧油，而是使用电池驱动。在中国，新能源电动汽车应该上绿牌，而特斯拉也属于新能源电动汽车，所以特斯拉上蓝牌是违反规定的。早期进口的特斯拉车辆，由于当时中国还没有实施新能源牌照，因此上了蓝牌。

2、特斯拉是纯电动汽车品牌，没有烧汽油的车。美国电动汽车和能源公司特斯拉生产和销售电动汽车、太阳能电池板和储能设备。特斯拉最早由马丁艾伯哈德和马赫塔彭宁于2003年创立，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿尔托。2004年，埃隆马斯克（ElonMusk）加入该公司，并牵头A轮融资。

3、特斯拉生产的汽车都是纯电动汽车，没有烧油的车型。特斯拉的第一款汽车产品是Roadster，一款两门运动型跑车，于2008年发布。之后推出的ModelS和ModelX也都是纯电动车型，分别于2012年和2015年上市。特斯拉一直致力于推动纯电动汽车的发展，为环保和可持续出行做出了贡献。

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