保时捷 电动超跑

接下来为大家讲解保时捷e电动四门跑车，以及保时捷 电动超跑涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、这款保时捷,拉风度不输911,你开再久,连油都不喝
• 2、帕拉梅拉ehybrid什么意思
• 3、纯电动的保时捷Taycan还能叫保时捷吗?
• 4、保时捷Taycan,一款让你肾上腺素激增的百万绿牌电动车?

这款保时捷,拉风度不输911,你开再久,连油都不喝

1、谈到 Porsche 保时捷，911 无疑是全球公认最经典的纯种跑车，这家过去看似保守的车厂，近代屡屡推出改写车坛的作品，例如，2002 年推出的 Cayenne 豪华SUV，就让世人看见 Porsche 突破、创新的一面。

2、想想平日开着macan turbo高高的坐姿，对比之下一种感慨油然而生：只有低矮的911是真正的保时捷 重：992方向盘手感一如既往的重，转向也直接，几乎感觉不到任何虚位。或许是人性化设计，或许是为了满足目标客群的纤纤玉手，现在各类跑车越来越向舒适妥协，方向轻飘转向手感也是软绵绵。

3、带有Sport Chrono组件后，卡宴Coupe的驾驶模式分为普通、运动、运动Plus和个性化四种，作为一个“速度使者”，我基本上全程都在用运动Plus模式，油门响应非常积极，卡宴是一台“抬高的保时捷跑车”这一称号果然名不虚传。同时，在极致性能的基础上，卡宴Coupe的越野通过能力也丝毫不输任何同级的SUV竞品。

4、新款保时捷911达喀尔在中国开启预售 在911达喀尔上，保时捷首次为911车型提供了一个车顶篮，负载为42公斤，不仅保证了充足的行李空间，还保持了整车的越野外观，营造出了十足的张力氛围。

5、按照我同事的话说，如果不选择运动模式，这台车实在是太不“保时捷”了！不过要是换个角度看，这样的调校风格其实就是为了迎合小姐姐们的驾驶风格，日常在城市中穿梭游走，舒适惬意才是最重要的，激烈驾驶不仅没风度，而且也没必要。 当然，如果你就是喜欢追求速度，那么在运动模式下，这台保时捷Macan也还是不会让你失望。

帕拉梅拉ehybrid什么意思

1、截至2019年11月，市场上所有的帕拉梅拉混动版本均为2018款，售价区间为118万元至258万元。帕拉梅拉混动版具体车型和售价如下：1。9升发动机：330马力电机：136马力2018款Panamera 4 E-Hybrid 9T官方指导价为118万。2017款panamera 4e-hybrid sport Turi***o 9T官方指导价为125万元。

2、这样的高性能系统使得帕拉梅拉在驾驶体验上具备出色的性能表现。保时捷帕拉梅拉的外观***用了与现有Panamera其他插电式混动版车型相同的绿色刹车卡钳和绿色的“e-hybrid”字样标识，这是保时捷家族经典的设计元素。此外，它还延续了保时捷家族经典的蛙眼大灯，这使得帕拉梅拉在外观上具有高度的辨识度。

3、保时捷的混动车型阵容包括卡宴新能源和帕拉梅拉新能源。混合动力汽车，如2021款CayenneE-HybridCoupe0T，***用5门4座SUV跨界车结构，最高速度可达232公里，0-100km/h加速仅需6秒。

4、保时捷帕拉梅拉的保值率如何？让我们来了解一下： 外观方面，保时捷帕拉梅拉***用了大尺寸的前进气口搭配双横条式LED日间行车灯，使新车看起来更加运动。作为一款插电式混动版车型，新车还***用了绿色刹车卡钳和绿色的“e-hybrid”字样标识，以及延续了保时捷家族经典的蛙眼大灯，辨识度极高。

5、在插电混动版车型上新增了Panamera 4S E-Hybrid新车型，电池容量从11kWh扩大到了19kWh，纯电续航有了提升。并搭载由9T双涡轮增压发动机与电动机共同构成的插电混动系统，综合最大功率560hp，峰值扭矩750N·m，匹配8速PDK双离合器变速箱。

纯电动的保时捷Taycan还能叫保时捷吗?

1、我们之所以会认为taycan不能称之为“保时捷”，最重要的因素还是因为它纯电动的身份。抛开保时捷在内燃机领域的成就，它在电气化技术方面也从未停止深耕的脚步。作为第一款系统电压能达到800v的量产车型，taycan在满足更快充电时间的前提下，更多的是希望能为消费者带来更加持续且稳定的高性能。

2、Taycan，作为保时捷推出的第一款纯电动汽车，可谓全球关注，它有很多可圈可点的新之处，但对保时捷来说，新之处不仅于此，还在对它纯电动汽车生态的布局，更重要的是对保时捷生产0的成功建构。一匹来自东方的骏马 保时捷的工作人员对《汽车商业评论》说，Taycan来自土耳其语，意思是来自东方的骏马。

3、保时捷Taycan的中文名是保时捷泰肯。保时捷泰肯是保时捷品牌的一款中大型高性能纯电动车。车身尺寸长4963mm、宽1966mm、高1395mm，轴距2900mm。它提供了三种配置：Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S。

4、taycan中文名：保时捷。在保时捷70周年庆典上，保时捷公布了首款纯电动量产车的命名——Taycan，意味英姿飒爽的年轻骏马，灵感源自1952年启动的保时捷盾牌标致中心那匹跳跃的骏马。这也标志着一代经典超跑品牌，正式开启电动车时代。Taycan基于保时捷Mission E概念车打造，从外观到性能都高度还原。

保时捷Taycan,一款让你肾上腺素激增的百万绿牌电动车?

可以肯定，Taycan的的确确是一款能让肾上腺素激增的绿牌电动车。但对懂这辆车的人来说，Taycan是一台时光穿梭机，它不仅可以让车外的时间变得更快，而且也能让车内的你流连忘返……本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车生活试驾的这辆Taycan Turbo内饰***用的是黑红配色，虽然是保时捷一贯的以驾驶位主导的设计，但是电动车上该有的科技感却丝毫未减。

早在上市之初，保时捷便始终强调Taycan首先是一台保时捷，然后才是一辆电动车。它是保时捷开创未来跑车道路上的结晶，也承载着保时捷的未来愿景。Taycan的外观、内饰，相信大家一定不会陌生，所以接下来我就直接说在Taycan身上感受到的澎湃的动力。

二是五菱宏光MINI EV，顶配落地价也就4万多，车小好停车，车价便宜使劲造不心疼，城市代步可太轻松了，真的是买不了吃亏买不了上当；三是保时捷Taycan，因为它是保时捷；四是蔚来EC6，因为它的内饰比我的ES6更好，而且机械底子基本是一样的，同样享有蔚来独一无二的服务。

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