增程式电动跑车停产了吗最新消息
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简述信息一览：
今年值得买的电动增程车是什么?
先问一个核心的问题：你考虑买增程式车型吗？如果答案是肯定的，那么今天这篇新车试驾分享，相信会合你胃口。相比于其它新能源车型，目前增程式汽车选择并不算多，10个手指头基本可以数得过来。
先说命名，以前这款车叫星越L雷神Hi·P，后来官方改名叫星越L增程电动版。纯电续航超200公里，可以上绿牌，上市共有两款配置，补贴后的价格是2***万和237万。
车辆充电5分钟补充200km的续航，是全球充电最快的量产电动车。最后是五菱缤果，这款车型的外观设计一改以往追求极致小巧的风格，***用了五门四座的造型。车身设计上***用了比较圆润的线条勾勒，前脸***用了封闭式进气格栅的设计，看上去很柔美呆萌，有几分欧拉猫的味道。
想体验新能源，又担心没有地方充电，该怎么办？同样可油可电的增程式混动是个好选择。但目前市场上的增程车型动辄20万甚至30万的价格，让预算有限的消费者难以企及。不过，随着斯威大虎EDi的上市，如今不到10万元的价格就能购买一款能上绿牌的大7座增程SUV。
美国新造车公司进军欧洲!Karma携豪华增程式跑车参加日内瓦车展
1、Karma确定参加2020日内瓦车展 将展出两款电动汽车 根据来自国外媒体insideEVs的消息，总部位于美国南加州的豪华电动汽车制造商Karma（即Karma Automotive）即将迎来旗下汽车的欧洲首秀，按照***，Karma将会在3月份的日内瓦国际车展上展示Revero和Revero GT两款车型。
2、在2018年日内瓦车展上，正道汽车又发布了另一款概念车——正道GT概念车。新车定位于一款四座GT轿跑车，依旧由意大利宾尼法利纳设计。据悉，新车搭载一套增程式混动系统，并将于2021年投产上市。这么看来，正道汽车以后推出的车型应该都属于土豪们的玩物了。
燃油电动平权,新的豪华品牌必将诞生:关于未来的3个猜想
1、除了一些强化极限运动性的配置外，腾势N7标配了大量的智能化配置，真正做到了科技平权。***了中国新能源汽车技术的顶级实力的同时还融合了新能源汽车软件智能化的领先成就，腾势N7可以说是新能源汽车电动技术集大成者。
2、一方面，瑶光用豪华平权的产品力，卷到了更高的豪华市场；另一方面，瑶光的外卷也是全球化，通过海外表现来反哺国内市场，为其带来新增量。 以瑶光作为突破口，奇瑞未来在海外市场的竞争将得到升级，在国外消费者心中树立中国汽车品牌豪华体验初印象。
3、为了延续自己燃油车时代的辉煌，如今这些品牌只能选择墨守成规。但在这个时代，曾经的豪华显然不足够，因为更多新品牌的加入和普通品牌的积极求变已经迎头赶上。而捷尼赛思作为新晋的豪华品牌，并没有太多包袱。所以捷尼赛思敢于求变，在品牌首款纯电动车GV60加入了更多新的尝试和想法。
4、我们能看到的是，品牌体系化能力初显、生态布局已成规模、新一轮攻势即将到来。 深蓝的下一步 蓄力一年，深蓝的下一步又将怎么走？ 深蓝汽车董事长王孝飞将目标聚焦于「智能平权」与「150 万辆」这两个方向。 智能平权 「智能电动」作为一个复合名词，意表新能源未来发展的终极形态。
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