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保时捷超跑敞篷

xiaofei
保时捷跑车
2024-11-14 14:20:29
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文章阐述了关于保时捷豪华敞篷跑车图片，以及保时捷超跑敞篷的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、后驱版Taycan,最适合小姐姐的冰莓粉,没有之一
2、全新718SpyderRS:尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹
3、保时捷车型简介又有图片哦
4、全球首改新一代BRZ案例都在这里,能否再续平民跑车传奇?
5、有4个位子的敞蓬保时捷跑车吗?看下图片
6、40万出头买台保时捷敞篷小跑值不值?客户:再战几年没问题!

后驱版Taycan,最适合小姐姐的冰莓粉,没有之一

特别是对于冰莓粉后驱版Taycan，小姐姐们在选一款心仪的跑车时，漂不漂亮这才是重点，对于性能其实她们真的没有那么的在意。给她们一台Turbo S反而开起来更不顺手，不如就买一台后驱版Taycan，美美的同时开起来也是真的顺心。

成都车展还在继续展出中，车展上值得关注的重磅车型数不胜数。相信不只是男生，更多女生会对这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版爱到不行，因为这个冰莓粉色简直太让人少女心炸裂了。

（图片来源网络，侵删）

作为Taycan家族的入门级车型，其价格已降至88万元人民币，经典的后驱布局更是满足了更多消费者对性能跑车的期待。而这个新推出的冰莓粉金属漆配色，无疑成为了所有女性心中的首选。本文来源于汽车之家车家号作者，其观点不代表汽车之家的立场。

保时捷Taycan在国内市场推出了全新入门版车型，以88万的起售价和吸引女性消费者的“冰莓粉”主打色吸引目光。这款后驱版Taycan不仅在动力上表现出色，0-100 km/h加速仅需4秒，电子限速下最高可达230 km/h，但它更适合在市区低调行驶，展现优雅。

后驱版Taycan是保时捷纯电跑车家族Taycan第四款车型，也是目前唯一后驱版车型。新车定位于纯电四门运动轿车，属于Taycan入门版型号。外观设计上是保时捷Taycan其中一大亮点，成都车展上展示的这台车型***用该车型独享的冰莓粉车身颜色，吸引了众多辣姐靓妹的观望。

（图片来源网络，侵删）

「内外都美才最完美」小姐姐选车，第二眼看什么？当然是内饰啦！下午和几个小姐妹一起出去喝下午茶，没有一个好的内饰氛围怎么彰显一个人的品味。冰莓粉金属漆的Taycan在内饰上***用树莓紫和板岩灰双色拼色设计，外面是少女心的粉色、里面是精致奢华的紫色。

全新718SpyderRS:尽显敞篷跑车文化的经典与纯粹

1、保时捷GT 车型总监Andreas Preuninger表示：“全新718 Spyder RS 将敞篷车的驾驶乐趣提高到一个新的水平，我们无可挑剔的 GT3 发动机、短齿比的传动系统、紧凑的尺寸、轻量化、为道路优化的赛车悬架系统和最大限度的开放性，提供了一个令人无法抗拒的、更纯粹的驾驶体验。

2、日前，保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——新款718 Spyder RS，其与718 Cayman GT4 RS相呼应，共同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作，新车已同步开启预售，制造商建议零售价为158万元起。

3、总的来说，这台保时捷718 Spyder RS车型虽然在产品序列级别上不如911车型，但夸张的赛道化设计和“与生俱来”就可以选装魏斯阿赫组件的资格，可不是随随便便哪个保时捷就可以拥有的。

4、保时捷为旗下中置发动机跑车带来最新力作——全新718 Spyder RS，其与718 Cayman GT4 RS相呼应，共同成为保时捷中置发动机跑车的巅峰之作，缔造更极致的驾驶乐趣。718 Spyder RS***用来自911 GT3的368 kW（500 PS）自然吸气式水平对置六缸发动机。

5、款保时捷718 Spyder RS***用中置后驱的驱动方式。2门2座软顶敞篷车。***用0升水平对置6缸自然吸气全铝发动机。最大输出马力493匹。配合一台7速湿式双离合变速器。0-60英里/小时加速时间2秒。0-100英里/小时加速时间8秒，四分之一英里赛程12秒。

保时捷车型简介又有图片哦

1、保时捷的车型有保时捷71Macan、Taycan、Cayenne、Panamera、保时捷91保时捷Cayman、保时捷Boxster。保时捷718 保时捷有一款赛车的名字是718，这款赛车曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产，所以保时捷推出了718作为550的继承者。

2、”的相关介绍：保时捷车型有：保时捷91保时捷Boxster、保时捷Panamera、保时捷71保时捷91保时捷Cayenne新能源、保时捷Macan等。以保时捷Macan2020款Macan0T为例，这款车的生产厂商为保时捷，级别为中型SUV，能源类型为汽油，车身类型为5门5座SUV。

3、保时捷在中国售卖的车型有：7191Panamera（帕拉梅拉）、Macan（迈凯）、Cayenne（卡宴）。718车型里又有4款：常见的就是Cayman（卡曼）和Boxster（博克斯特）另外Macan（迈凯）和Cayenne（卡宴），都是SUV车型。

4、保时捷911：作为保时捷的标志性车型，911自1963年诞生以来一直是保时捷品牌的核心。这款两门跑车以其独特的设计、卓越的性能和极致的操控性而闻名。911系列包括多个版本，如Carrera、Targa、Turbo和GT系列，以满足不同驾驶者的需求。

全球首改新一代BRZ案例都在这里,能否再续平民跑车***?

作为一款标榜运动的跑车，BRZ原厂底盘调校就已经很平衡了，所以大多数玩家可能仅仅只是换一套绞牙避震、一套更轻更好看的轮毂，然后就此打住，大致效果就是如下了。第一张图为ENKEI NT03，第二张图是ADVAN GT，密辐条和粗辐条的都有啦。

前段时间，斯巴鲁发布了新一代 BRZ，这是一款令国内车迷向往的可玩度极高的街道小跑车。从此前一代可以看到，大家对这款车有着自己独有的改装方案，要么宽体；要么低趴。今天角师傅带来了新一代BRZ STI的改装方案，这并非实车，而是来自X-Tomi设计公司旗下Khyzyl Saleem亲手设计并渲染的概念图。

全新斯巴鲁BRZ首次亮相，这是日本第二代“平民跑车”，现在拥有改进的底盘，新的自然吸气发动机以及与上一代相同的性能。先从动力开始讲，全新斯巴鲁BRZ搭载一款新的4升自然吸气水平对置发动机，最大转速为7，000rpm，最大输出功率为228马力和184lb-ft（250牛米）的扭矩，与老款相比，扭矩增加了15％。

值得一提的是，这次斯巴鲁能让BRZ回归中国，主要靠全新森林人混合动力和XV插电混合动力车型为斯巴鲁获取了更多的新能源积分。不过，2020款斯巴鲁 BRZ仍只满足国五排放标准，这在国六脚步越来越近的情况下，BRZ如果只靠斯巴鲁其它车型的新能源积分来获得回归中国的资格，其时间也必然不会长久。

近日，有海外媒体曝光了斯巴鲁2020-2023年的产品规划，斯巴鲁会在未来3年推出多款新车，包括RRZ、翼豹、森林人等都榜上有名。而在2022至2023年，斯巴鲁还将相继推出包括改款力狮、傲虎、Ascent（主打海外市场的中大型SUV）、翼豹等车型，燃油车的产品线阵容与目前没有太大变化。

“十台86十一台改，86不改不如和飞度一起推下海”，开素车丰田86的车主可能会引来异样的眼光，丰田86的改装案例相当丰富，有姿态小改、LB宽体、赛道竞技等，不过AE86和丰田86在平台、技术上可以说没有任何关系。另外，即使丰田86还有亲兄弟斯巴鲁BRZ，但由于丰田86和AE86有“血缘关系”，所以受欢迎程度比BRZ更高。

有4个位子的敞蓬保时捷跑车吗?看下图片

1、保时捷Panamera是一款四座敞篷跑车，它是一款豪华轿跑，起步快，顶配百公里加速仅需8秒，极速可达到近310km/h，中配车型的百公里加速时间为2-4秒不等，性能媲美超级跑车。

2、敞篷跑车四座的车型包括：法拉利California敞篷跑车、保时捷Panamera敞篷跑车、雷克萨斯RC敞篷跑车和雪佛兰Cascada敞篷跑车。以下是具体的解释：法拉利California敞篷跑车是一款结合了优雅与性能的敞篷跑车。它拥有流畅的车身线条和强大的动力系统，为驾驶者提供了极致的驾驶体验。

3、保时捷Panamera是一款四座的敞篷跑车，拥有卓越的性能和豪华的内饰。该车的百公里加速时间在8秒至2-4秒之间，可以媲美超级跑车。车内静音和操控回馈都是顶尖水平，内饰豪华，但可选色系较少，改装可行性较低。全系配备7速双离合变速器和保时捷当家的水平对置发动机，动力衔接出色。

4、Panamera 是保时捷目前唯一的4座跑车车型，并无敞篷功能，但保时捷正***推出 Panamera Convertible 车型，若***可以真正落实，那新车不但会成为保时捷首款四门开篷轿跑车，更是汽车界在本世纪的第一款四门全开篷车型。