比较帅气的电动车

今天给大家分享全球最帅的电动跑车，其中也会对比较帅气的电动车的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、30万电跑谁才是“有颜有料”?电马和极氪001你选谁?
• 2、机甲龙汽车造型帅不帅
• 3、Taycan“漂”入世界纪录背后的故事
• 4、1400匹最大马力,配赛车液压手刹,这台电动Mustang你爱了吗?

30万电跑谁才是“有颜有料”?电马和极氪001你选谁?

如果单论硬件的话，电马稍逊色于极氪001，但它从真实使用情景出发，优化驾驶过程中遇到的各种小bug，例如把拥堵路况下的自动跟车功能做得更线性不突兀，把这些体验做得更完善。

而2023款极氪001凭借出色的颜值、豪华的内饰、舒适且智能的配置以及动力性能等核心优势，不仅在中大型纯电车型赛道中突出重围，更是凭借着强劲的实力，喜提“30万级纯电车卷王”之称，如此出众的性价比还有谁？再加上推出的限时免费升级***，在这个3月，2023款极氪001备受瞩目也就理所应当了。

款 汉EV和 2023款 极氪001目前在售车型都是4款，汉EV售价区间为218万-318万，极氪001售价区间为30.00万-40.30万。通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

反观配置，也仅有优惠力度极大的极氪001可以与极狐αS一战，但极狐αS的智能化水平比不过小鹏P品牌比不过特斯拉，也是不争的事实。总的来说，如果很看重续航里程、又需要有些传统造车品牌的制造底蕴和水准，那极狐αS会是最好的选择。

机甲龙汽车造型帅不帅

与新造车新势力不同，机甲龙并没有脸谱化的外观造型，而是运用了辨识度极高的先锋机械美学设计，也有点美系肌肉车的感觉。车身线条硬朗，机甲龙尾部Mini-LED外显屏技术的智能尾灯搭配双层动感尾翼，运动感十足。

作为一款中型车，机甲龙算是十分特殊的存在了，凭外观就能吸引一大堆目光。比如车身犹如披上了“机甲战袍”，拥有机动盔甲战斗前脸、机械弹道立体腰线、战力星环宽体轮眉以及风暴战戟双五辐轮辋等设计元素，大灯像80年代的跳灯，配合两个设计成排气筒的灯筒，显得又复古又科幻。

硬朗的线条和机甲的造型非常醒目有力，***用封闭式前脸设计，全LED灯，车身颜色有银色和绿色可选。绝对是全丐帮上路最美的孩子。车身侧面***用溜背式设计，大量使用直线，增添了几分肌肉感。

再来看看机甲龙这边，正面***用了全封闭式的前脸，大灯造型有点致敬兰博基尼，让人不解的是前保险杠和引擎盖上的橙色饰条，看起来稍显多余。车侧突出的轮眉看起来非常夸张，在车门下边沿和车窗下边缘同样多了橙色饰条。

外观方面，在先锋机械美学设计理念的加持下，机甲龙的整体造型完美兼具力量感，凌厉的战斗前脸霸气十足、160°黄金折角机械几何结构以及主动进气格栅，勾勒出极具机械感的轮廓，尽显机甲本色。而全系标配的矩阵式远近一体LED前大灯更是点睛之笔，为整车赋予极高的辨识度。

机甲龙就是这样了，客观来说个人不认为有多好看，车灯、车头、线条都有些上世纪八九十年代的美式肌肉车的风格，整体气质仍旧是复古但只是路线不一样；尾部的设计比较有质感，大溜背的造型已然是设计潮流，最抢眼的还是贯通式尾灯的点亮效果，以及升降式的尾翼。

Taycan“漂”入世界纪录背后的故事

就在今年夏天，保时捷发起了一项既能打破无聊又可以展现产品实力的有趣活动，他们使用高性能电动轿车Taycan挑战了一次吉尼斯世界纪录。 一份神秘的邀请 时间回到了2020年的8月，欧洲疫情的反复带来的封锁使得今年的夏天格外无趣。

Taycan舒适的表现除了动力、转向以及悬挂层面，座椅以及NVH也起着重要作用。Taycan的座椅其实并不软，两侧支撑性和整体包裹感很强，但前排座椅带有***功能，还能调节多种***方式，这在跑车上简直就是享受了。

通过上面的技术对比，其实已经能够非常明显地看出。保时捷Taycan在技术上与特斯拉Model S相比差了一个级别。而保时捷官方也在非正式场合承认，因为其尚未掌握非常优秀的电池热管理系统，其性能指标在多种工况下无法与特斯拉Model S媲美。二挡变速箱的引入也无非是为了挽回一点颜面。

最近，这款车型的升级版——跨界旅行版Taycan在纽伯格林赛道低调现身，正在进行关键的测试阶段。尽管测试车被严密的伪装遮掩，但其独特的设计线条依然透露出诱人的魅力。车身与车顶的流线形设计，展现出超越Panamera惊艳度的优雅，让人瞩目。

易车原创 2023成都汽车展，保时捷带来了一辆极为特殊的定制跑车——Taycan Turbo S丁乙“十示”定制，呈现了艺术与跑车的完美结合，也全方位展示了保时捷Sonderwunsch项目作为最高水平的定制化服务所提供的极致工艺和无限可能。

展区收录了中国影像艺术家杨泳梁专为此次展览特别创作的《星云》。该作品通过星云变幻，勾勒出保时捷经典车型“356”和纯电跑车“Taycan”，呈现了一场跨越 75 载的古今对话。

1400匹最大马力,配赛车液压手刹,这台电动Mustang你爱了吗?

如果说大马力汽车是一匹烈马，那么一套好的刹车便是驯服它的缰绳。为了让这辆1400匹马力的怪兽停下来，技师们为它安装了Mustang GT4赛车上的同款布雷博刹车。此外，Mustang Mach-E 1400还装有在漂移赛车上常见的液压手刹，以便其做出更华丽酷炫的漂移动作。

而这台Mustang Mach-E 1400搭载了7台电动机，最大1400匹马力，福特已经把它的动力明明白白的写在了名字上，相信没有人会误解了。福特之前打造的电动车型中，最强悍的是电动GT版Mach-E，该车搭载两台电机，最大459匹马力。

关于全球最帅的电动跑车，以及比较帅气的电动车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。