2015款保时捷跑车718

简述信息一览：

• 1、保时捷718前后悬架的结构是什么
• 2、为什么保时捷718不太好开
• 3、保时捷718上坡上不来怎么回事
• 4、保时捷718有几个颜色
• 5、为什么718是7档911是8档

保时捷718前后悬架的结构是什么

保时捷718 Cayman与Boxster，作为两款独具魅力的跑车，在车型设计、车顶结构、悬挂系统以及动力配置上各有千秋。首先，从车型上来看，保时捷718 Cayman是一款专为运动而生的跑车，它强调极致的驾驶体验和操控性能。

保时捷718前后悬架均***用麦弗逊独立悬挂。以下是关于保时捷718悬架结构的详细解前悬架：保时捷718的前悬架***用了麦弗逊独立悬挂。这种悬挂结构以其简单、紧凑的设计而著称，非常适合保时捷718这样紧凑的车身布局。

保时捷718是一款中置发动机跑车，它的前悬架***用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。这种悬架结构可以在保证舒适性的同时，提高车辆的操控性能。除了悬架结构之外，保时捷718的动力系统也值得一提。这款车搭载了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。

保时捷718的前后悬架结构 保时捷718是一款中置发动机跑车，其前悬架***用了麦弗逊独立悬架，而后悬架同样也***用了麦弗逊独立悬架。车身尺寸方面，该车的轴距为2475毫米，长宽高分别为4393毫米、1801毫米和1286毫米。保时捷718搭载了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。

为什么保时捷718不太好开

1、通过性差。保时捷718不太好开是因为通过性差。作为一款跑车，保时捷718的重心很低，底盘与地面的间隙也比较小。因此，当车辆遇到上/下、超速颠簸等情况时，底盘容易发生擦伤。如果路况稍差，可能需要绕道。否则一旦触底，很可能会造成严重后果，后期维护成本也很高。

2、保时捷718的二手车市场情况确实值得关注。车辆状况与驾驶体验息息相关，尤其是变速箱的问题。与同级别的8AT变速箱相比，718的变速箱性能有所欠缺，这可能会影响驾驶感受。变速箱是车辆的关键部件之一，其性能直接影响到驾驶的平顺性和燃油经济性。

3、保时捷718的设计更注重运动性能和驾驶体验，因此在实用性方面可能有所欠缺，如后排空间不足、储物空间有限等。但这并不意味着购买这款车的车主会后悔，因为他们通常更看重车辆的驾驶感受和品牌价值。实际上，购买保时捷718的车主往往有着自己的需求和喜好。

4、保时捷718是一款运动型轿车，它的操控感受非常好。根据一位车主的描述，718的油门踏板比较重，不适合长期驾驶，但非常适合高速行驶。718的底盘系统能够将车身降低约10mm，从而提高车辆的横向力，保证车辆在弯中的车身姿态。

5、收入匹配：根据科学研究，正常的用车成本应该不超过个人年收入的百分之十。因此，要能够比较轻松地开保时捷718，年薪需要达到30万左右，即月均收入5万左右。其他考虑因素：个人财务状况：除了收入，还需要考虑个人的储蓄、投资、负债等整体财务状况。

保时捷718上坡上不来怎么回事

保时捷718上坡无法顺利上坡，可能是由于多种原因导致的。发动机动力不足 发动机积碳严重：这会导致进气不畅，进而影响发动机的正常工作，使得车辆在上坡时动力不足。发动机温度过高：为保护发动机，电脑会自动降低功率，这也会导致上坡无力。

保时捷718全系搭载了涡轮增压发动机，这类发动机在工作时汽缸内的压力和温度都相对较高。为了确保发动机的正常运行并避免爆震等不正常燃烧现象，保时捷718最低需要加95号汽油。95号汽油具有较高的辛烷值，能够提供更好的抗爆性，从而满足涡轮增压发动机的工作需求。

使用方向盘上的换挡功能 保时捷718的方向盘上配备了换挡功能，左右两侧均可操作。注意加减符号：方向盘上的换挡按钮标有加号（+）和减号（-），加号代表增挡，减号代表退档。操作方法：根据驾驶需求，轻轻按下对应的加号或减号按钮即可完成换挡操作。

保时捷718的设计更注重运动性能和驾驶体验，因此在实用性方面可能有所欠缺，如后排空间不足、储物空间有限等。但这并不意味着购买这款车的车主会后悔，因为他们通常更看重车辆的驾驶感受和品牌价值。实际上，购买保时捷718的车主往往有着自己的需求和喜好。

这可能是车辆本身的特定故障，如变速器内部零件损坏、换挡机构故障等，需要进一步检查以确定具体原因。综上所述，保时捷718在二档换三档时出现顿挫，可能是变速器、换挡电磁阀、发动机或车辆特定故障等原因导致的。建议及时到专业的维修店进行检查和维修，以确保车辆的正常使用。

保时捷718有几个颜色

标准颜色：白色：经典而纯净，适合追求简约风格的消费者。黑色：神秘且大气，彰显低调奢华感。卫红：鲜艳而富有活力，适合热爱运动的年轻消费者。竞速黄：动感十足，适合追求速度与***的驾驶者。金属漆颜色（Boxster/Cayman T版本）：细花白：带有细腻光泽的白色，更显优雅与高贵。

保时捷718中凌空灰、黑色、砂金石绿等颜色相对较保值。以下是具体分析：凌空灰：这种颜色在市场上较为常见，且因其低调而又不失高级感的外观，受到很多消费者的喜爱，因此保值性相对较高。黑色：黑色作为经典色彩，在保时捷718上展现出稳重与大气，同样受到广泛欢迎，保值性也较为突出。

总之，保时捷718的金属漆黑色、白色和红色都是非常好看的颜色选择。每种颜色都有其独特的魅力，最终的选择应根据车主的个人喜好、性格和整体审美来决定。建议车主在购车时亲自去实体店观察实际车辆的外观，以确保最终选择到最满意的颜色。

您好，您是想问保时捷718最畅销颜色是什么？保时捷718最畅销颜色是银色，在国内的话，718是非常受欢迎的，有17种颜色可供车主选择。但因为银色是原装配色，所以销量是最高的。

***的保时捷718，注定成为街景中受人瞩目的焦点。选装的真皮内饰组件覆盖转向柱，配合对比色缝线、保时捷盾徽压花，以及车身同色的仪表盘等，不仅极尽豪华，更将灵动、潮流完美诠释。Porsche Exclusive Manufaktur 如今“Porsche Exclusive Manufaktur”并不仅仅是保时捷的独家配件，而是一个保时捷的改装品牌。

保时捷911：提供波多尔红色内饰，还有黑色+波多尔红色的双色内饰，以及传统的黑色+红色内饰选项。Panamera：提供波多尔红色和玛莎拉红色两种内饰选择，同时也提供黑色+波多尔红色的双色内饰。Macan：内饰颜色包括石榴红色，以及黑色+石榴红色和黑色+胭脂红色的双色内饰。

为什么718是7档911是8档

1、标准配置为7速双离合变速器，911则提供7速和8速双离合两种选择。这与两款车的定位、动力配置有关。从定位上看，718是保时捷入门级跑车，追求轻盈与操控，7档变速器可以满足其对驾驶乐趣的追求，并且结构相对简单、重量更轻，有利于车辆操控性能的发挥，也符合其入门级跑车的定位和目标用户需求。

2、布局方式不同，718为中置后驱，而911则是前置后驱。动力配置上，718搭载了0T与5T发动机，匹配7挡双离合变速箱；911则搭载了0T、8T与0L发动机，匹配的是8挡双离合变速箱。保时捷718作为公司的入门级跑车，包括了运动跑车Cayman与敞篷跑车Boxster两个系列。

3、变速箱方面，718全系配备7速双离合变速箱，而911则提供7速和8速双离合变速箱的多种选择。因此，在动力输出和驾驶体验上，718偏向轻盈灵活，适合驾驶者享受纯粹的驾驶乐趣，而911则展现出更强大的性能，适合追求高性能的驾驶者。

关于2015款保时捷跑车718，以及2014保时捷718跑车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。