特斯拉电动跑车内饰改装

本篇文章给大家分享特斯拉电动跑车内饰改装，以及特斯拉model s内饰改装对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、如何评价特斯拉Roadster跑车的SpaceX特别版
• 2、特斯拉Model3改装实拍,车主花1万多升级轮毂,回头率十足
• 3、特斯拉models新款车型外观内饰介绍

如何评价特斯拉Roadster跑车的SpaceX特别版

1、外观方面，Roadster是一款双门四座敞篷跑车。外观设计***用特斯拉家族式设计，尾部外扩的轮拱动感十足。动力方面，Roadster配备了200千瓦时的电池组，电动机峰值扭矩为10000牛每米。最大续航里程约为992公里。

2、特斯拉Roadster，配备SpaceX套件后，将***用SpaceX的冷气推进器系统。这一系统使用超高压空气，替代了车辆原本的后排座椅，并配备了大约10个小型火箭推进器，这些推进器围绕车辆无缝排列。

3、特斯拉全新Roadster揭开了神秘面纱，展现出令人惊叹的性能参数。据最新报道，这款全电动超级跑车的百公里加速时间仅需9秒，这一成绩无疑让众多传统超跑只能望其项背，彰显出其卓越的加速性能。

特斯拉Model3改装实拍,车主花1万多升级轮毂,回头率十足

实际上，特斯拉Model 3这个车重已经和福特翼虎四驱版持平，这也要求轮毂的承载能力要更高，倘若后期改装使用一般的轿车改装轮毂，在长期高负载的使用下，也会容易导致轮毂出现开裂等安全问题。

车身侧面，特斯拉Model 3的原车设计在车门下方加入一条粗壮的线条勾勒，营造出一丝力量感。不过在侧包围方面，原车的造型设计还是比较圆润。于是车主装上一套车美士CMST碳纤维侧裙，有效增强棱角分明的线条感。同时其清晰整齐的碳纤维纹路，也让乘客进出时能感受到不一样的高端材质。

近日，我们从相关渠道获取到一组 特斯拉Model 3改装版车型的海外实拍图，据悉该车是由美国Vivid Racing汽车改装公司操刀打造。在外观方面，该车前脸装配了前碳纤维导流板，提升车辆空气动力学的同时，也使前脸部分看上去更加凶狠，并且该导流板在30分钟内就可以进行快速安装操作。

特斯拉 Model 3车主把轮毂改成了保时捷Taycan Turbo S的款式。别说，这看着挺顺眼的。 ？？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，来自巴博斯（Brabus）的非奔驰业务部门Startech改装厂又把目光盯上了 特斯拉Model 3，他们专门为特斯拉Model 3推出了全新的外观改装套件。今年特斯拉Model 3的连续降价，为了不让自己的车子淹没在降价大潮中，一个精致夺目的外观可以让你的爱车在熙熙攘攘的车流中瞬间成为焦点。

特斯拉models新款车型外观内饰介绍

1、以下是对新款特斯拉ModelSPlaid汽车的介绍：风阻方面：新款特斯拉ModelSPlaid汽车的车身是ModelS汽车的更新版本风阻系数仅为0.208Cd。内饰方面：内饰在此次改款中全面升级全新内饰设计语言下保留了全液晶仪表配合中控横向大屏整体***用横向布局。

2、内饰方面：内饰在此次改款中全面升级，全新内饰设计语言下，保留了全液晶仪表，配合中控横向大屏，整体***用横向布局。中控屏幕的尺寸达到了17英寸，其分辨率为2200x1300，亮度和色彩保真度均有提升，响应时间也更短，同时大屏可调节左右倾斜角度。

3、内饰方面：新款特斯拉ModelSPlaid汽车在内饰方面进行了全面升级。全新内饰设计语言下，保留了全液晶仪表，配合中控横向大屏，整体***用横向布局。中控屏幕的尺寸达到了17英寸，分辨率为2200x1300，亮度和色彩保真度均有提升，响应时间也更短，同时大屏可调节左右倾斜角度。

关于特斯拉电动跑车内饰改装，以及特斯拉model s内饰改装的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。