电动跑车排行榜前十名图片

本篇文章给大家分享电动跑车麋鹿测试图片，以及电动跑车排行榜前十名图片对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、领克首款纯电动概念车,吉利发布浩瀚智能进化平台
• 2、麋鹿测试什么意思
• 3、赛力斯庞海:700马力强劲性能,百万以下的跑车追不上
• 4、一汽奥迪冰雪试驾,quattro的魅力你懂吗?
• 5、特斯拉model3,88KM/H挑战麋鹿测试超跑成绩,它能成功吗?

领克首款纯电动概念车,吉利发布浩瀚智能进化平台

1、在发布这智能进化体验架构的同时，还带来了首款基于该平台的纯电豪华轿跑概念车—— 领克ZERO concept，这款车预计将会在2021年实现量产上市。ZERO concept的NEDC续航里程将会大于700公里，它的0-100km/h加速时间也将会小于4秒，在麋鹿测试环节它的最大车速能达到80km/h以上。

2、日前，吉利正式发布全新智能纯电架构——SEA浩瀚。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车—— 领克ZERO concept首度公开亮相，预计将于2021年下半年量产上市。浩瀚架构引起了业内的强烈关注。

3、在北京车展正式开幕之前，各种厂商的提前造势就已经相当惊人，尤其是这次吉***端品牌领克，亮相了首款纯电动车型ZERO CONCEPT。新车基于SEA浩瀚架构打造而来，定位于中大型跨界轿跑车，NEDC续航里程预计超过700公里。

4、月23日晚，吉利正式发布了SEA浩瀚 智能进化体验架构，基于该架构的领克旗下首款纯电轿跑概念车—— 领克ZERO concept首次亮相，新车将于2021年进行量产和上市。并且从2021年开始，吉利旗下的多款纯电车型将陆续投放市场。目前已经有16款基于浩瀚架构的新车型正在研发。

麋鹿测试什么意思

麋鹿测试是一种用于评估车辆在紧急避让时稳定性的标准。麋鹿是一种分布在北欧和北美地区的动物，它们经常突然出现在车辆前方，与高速行驶的车辆相撞，造成严重交通事故。因此，麋鹿测试的目的是检验车辆回避障碍的能力。测试时，车辆需要在高速行驶状态下进行紧急变道，通过测试的速度越快，得分越高。

“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。

麋鹿测试的意思是：“麋鹿测试”是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。“麋鹿测试”中要检验的就是车辆回避障碍的能力。

麋鹿测试是一项国际上广泛使用的衡量车辆安全性的标准，用于检验车辆回避障碍物的能力。这项测试的名字来源于麋鹿这种动物，它们常常在车辆高速行驶时突然跳出来，与车辆相撞，引发严重交通事故。因此，最早由瑞典开始对车辆的避险能力进行检测。

麋鹿测试是国际上一项衡量车辆安全性的重要标准，检验的就是车辆回避障碍的能力。这项测试的名字来自麋鹿，这种动物分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常会在车辆前出其不意地跳出来，与高速行驶的车辆相撞，造成严重的交通事故。

麋鹿测试是国际上一项用于衡量车辆安全性的标准，它主要检验车辆回避障碍物的能力。这项测试的名字来源于麋鹿，这种动物主要分布在北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。它们经常在高速行驶的车辆前方突然跳出来，与车辆相撞，造成严重交通事故。为了测试车辆的避险能力，最早由瑞典开始进行这项测试。

赛力斯庞海:700马力强劲性能,百万以下的跑车追不上

庞海：大家好！这次北京车展，赛力斯品牌带来了三款产品，包括已经上市的SF5增程版，还有首次亮相的SF5纯电版量产车型。此外，代表赛力斯自主研发成果的全铝合金轻量化的增程底盘等技术展品也在现场展出。欢迎大家莅临E3号馆赛力斯展台参观品鉴。

庞海：纯电版车型同样具有强烈的运动高性能水准，甚至更极致，比如同样搭载前后双电机、700马力、百公里加速已经低于5s，在续航方面超过500公里。而受制于中国充电条件的局限，SERES赛力斯品牌在前期的产品发布中，仅发布了增程电动产品。

一汽奥迪冰雪试驾,quattro的魅力你懂吗?

在长时间的漂移练习后，活动迎来重头戏——赛道体验。一汽奥迪在黑河试车场复刻了纽伯格林北环、派克峰以及圣雷莫三条经典赛道的部分设计，在冰雪赛道放肆驰骋、滑动，试探车辆的极限，感受quattro的真实力。

万万没想到，在开春之后还能来到与俄罗斯仅有一江之隔的黑河。我此行的目的是参加一汽奥迪的冰雪试驾活动，来领略一下quattro在冰面上的魅力，尤其是这次体验到的奥迪旗下的两款纯电车型。一汽奥迪在冰面上设定了包括冰雪圆环，冰雪直道，定圆漂移等科目，可以让我们尽情地感受其旗下车型的操控能力。

另一方面，奥迪冰雪的特点就是大场面。活动在一汽-大众黑河试验场复刻了多条世界著名赛道，除此之外，也包括了ABS试验路、对开坡道、雪动态广场、冰直道和冰雪圆环道等。如果都能打通，那么你会对奥迪的这些座驾有深度了解，当然也会一定程度的提升驾驶技能。

月11日，奥迪quattro冰雪公园在吉林长白山滑雪场正式开幕，一汽-大众奥迪携旗下“技术旗舰”奥迪e-tron助阵冰雪公园，体验冰雪驾道。虽然天气严寒，道路满是冰雪，但在奥迪新型“黑科技”e-quattro助力下，试驾的奥迪e-tron丝毫不像是在面对挑战，更像是在雪地撒欢。

电动***，驰骋冰雪路面 相信大家对一汽奥迪Q4 e-tron这款车多少都有所了解，但很多都限于外观和内饰部分。其性能到底如何，尤其电动e-quattro四驱系统表现如何，还真需要亲身体验一番才行。

特斯拉model3,88KM/H挑战麋鹿测试超跑成绩,它能成功吗?

1、虽然特斯拉Model3挑战88km/h麋鹿测试没有成功，但我们应该透过现象看本质，这种挑战确实体现了特斯拉在电动 汽车 底盘操控方面相对于传统燃油车的优势是非常明显的。首先我们了解一下什么是麋鹿测试，它是测试车辆极限状态下躲避障碍物后再回到原车道保持车辆稳定不失控所能达到的极限速度。

2、实际试驾体验过后，我认为汉EV在NVH方面的打造要比特斯拉MODEL3要好很多，特别是跑高速时候。在这里又要把这位“学霸”的风阻系数成绩单搬出来，0.233Cd的低风阻，让这台汉EV以120km/h时速行驶车内的隔音以及振动也和80km/h没多大区别。

3、动力方面，新车的最大功率达到363kW（494Ps），峰值扭矩达到680N·m。在此前的性能测试中，我国拉力车手锦标赛年度冠军车手驾驶汉EV，取得过9秒加速破百、80km/h通过麋鹿测试和38米百公里刹停的优异成绩。根据此前消息，新车将于6月底在国内正式上市。

4、公里的续航，目前在市场上简直是毫无敌手，领克是不出手则已，一出手惊人啊！领克ZERO再出手，将会重新对国内纯电动SUV改写新的局面，届时、特斯拉Model比亚迪汉EV、蔚来ES小鹏P7等将会迎来新的压力。

5、总之，在车联网这个阵地，汉EV可以完胜特斯拉model 3。 续航 汉EV四驱版的高速续航上次已经说过了，六环路两圈，自适应巡航100km/h，续航真实率为88%，百公里电耗大约是17kwh/100km。如果城市路况行驶，续航500km没问题。节省点开，也可以达到550km。 这个续航成绩可以说已经接近和追平了model 3。

6、在麋鹿测试当中，定位中大型SUV的理想ONE测出77km/h的好成绩。为了能够尽可能的营造车内舒适性，理想ONE除了***用双层隔音玻璃外，轮胎也专门***用了米其林Primacy静音胎，可明显改善胎噪问题，而这套高性能轮胎和百万豪车的轮胎属于一个量级。

关于电动跑车麋鹿测试图片，以及电动跑车排行榜前十名图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。