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未来电动跑车试驾

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简述信息一览:

自成一派,试驾阿维塔11

阿维塔11建造于长安汽车、华为和宁德时代共同开创的智能电动汽车技术平台——CHN之上。目前,在售车型根据动力配置、续航能力以及座椅布局提供9种车型版本,官方售价399万元至40.99万元。其中,我们此次试驾的是指导价399万元的长续航双电机奢享版5座车型,搭载了前后双电机,CLTC综合工况续航里程555公里。

阿维塔11鸿蒙版拥有23的宽高比,在自成一派的造型基础上,加入了全新的曜黑特调车色,搭配运动套件、最大22寸的轮毂及Brembo高性能四活塞全铝***卡钳,满足了个性化需求,使整车变得更加运动。阿维塔11鸿蒙版车型的座舱延续了三屏错落的布局,层次感极强。

未来电动跑车试驾
(图片来源网络,侵删)

能带来一流体验的不止是豪华智能座舱,在CHN背书之下,这款车的三电性能也非常赞。阿维塔12配备了宁德时代的CTP定制高性能高安全三元锂电池,拥有650km以及700km两种续航可选(CLTC综合工况续航里程)。同时,在800V高压平台的技术加持下,阿维塔12可实现20分钟快速补能至30%-80%电量,彻底解决续航焦虑。

具备后发优势的阿维塔11鸿蒙版拥有23的宽高比,在自成一派的造型基础上,加入了全新的曜黑特调车色,搭配运动套件、最大22寸的轮毂及Brembo高性能四活塞全铝***卡钳,在满足个性化需求的同时让整车变得更加运动。 与此同时,相比内饰布局稍显传统的极氪001,阿维塔11鸿蒙版车型的座舱延续了三屏错落的布局,层次感极强。

性能超越5系,实测3.8秒破百的蔚来ET7真心了得!

1、蔚来ET7)动力及续航部分,对于高端纯电动车而言,咱们也能对两台车提出更高的要求。动力层面,追光和蔚来ET7都配备了前、后双电机,蔚来ET7的动力参数还有一些优势。

未来电动跑车试驾
(图片来源网络,侵删)

2、TOP4:蔚来ET7 正如上面所说,蔚来的业务扩展***不包括北美市场但却引起了美国人的关注,特别是ET7轿车。配备双电机和全轮驱动系统、提供从75千瓦时到150千瓦时三种不同容量的锂离子电池,最大输出功率达652PS马力,最大扭矩854N.m的峰值扭矩。

3、最后看动力方面,奔驰EQE***用后驱永磁同步电机,电动机最大功率为215kW,最大扭矩为556牛·米,百公里加速仅7秒。奔驰EQE 电池组配备的是总容量达91kWh的动力电池,***用NCM811电芯,CLTC工况下最高可达752km的续航里程,续航方面的表现十分不错。

4、连续百公里连续弹射,性能是否有衰减?作为两台标杆式的存在,我们先来看看两台车的“功底”,也就是连续弹射起步性能衰减程度。

5、内饰方面,蔚来ET5旅行版全系标配PanoCinema全景数字座舱,座舱内的屏幕尺寸和蔚来ET7相同,全液晶仪表盘为2英寸、中控屏则为18英寸,其中仪表屏还融合HDR高动态范围图像技术,能提升屏幕色彩效果,中控台上方还配备有蔚来家族标志性的NOMI。

关于未来电动跑车试驾,以及未来电动越野车报价的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。