七八年的保时捷跑车

文章阐述了关于七八年的保时捷跑车，以及保时捷老款跑车所有车型的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、保时捷欲复活914,四十多万的保时捷要来了
• 2、Q7和X5哪个好
• 3、一般有多少资产才开保时捷
• 4、2万块钱,你能买到哪些小钢炮?
• 5、有态度的爱车保时捷Macan车主,平凡,也要出众!
• 6、为什么大街上很少看到法拉利和兰博基尼

保时捷欲复活914,四十多万的保时捷要来了

1、至于914，其本身就是保时捷与大众合作开发的产物，未来若与MR2共同打造也完全不稀奇，而且考虑到保时捷正在着手推进电气化进程，全力去开发一辆新的燃油车似乎也不太现实，合作共赢或许才是更好的方案，当然这一切都是猜想，还需时间来证实。

2、根据保时捷***查询：40多万的保时捷车型是Macan系列。例如，2021年的Macan，排量为0T，价格为45万元（新车含税60万元以上）。这款车的颜色是午夜蓝，保险有效期至2024年7月，行驶里程为26600公里，车况良好，只有铁件一面有钣金喷漆，保险杠有喷漆。

3、多万的保时捷有很多种，具体车型和配置可能因地区和时间而异。以下是一些常见的保时捷车型，价格在40万左右：保时捷Macan：Macan是保时捷的中型SUV，价格在45万到70万之间。Macan有多种配置可供选择，包括入门级配置、豪华配置和性能配置等。

4、自从卡宴之后，保时捷就尝到了类似的甜头，之后的保时捷718也是类似的杰作，虽然比不上强大的911，但718作为“最便宜的保时捷”，也算是圆了经济相对宽裕消费者的梦。然而50多万的起售价对于更多的年轻人来说还是太贵了，更何况保时捷的“选装”可是花名在外，实际成交价会高上不少。

5、配置的话，最好能有无钥匙进入和座椅通风加热。尤其是座椅通风，在40度的上海，那是刚需。其他配置原配就都还好，市场上也有无损Carplay升级，蛮方便的。如果对里程放宽，包上修整，选装座椅通风加热，无钥匙进入的车源，37万出头，便能入手。是的，就是我下面要介绍的这台。

Q7和X5哪个好

随着经济的飞速发展，越来越多的人开始关注豪华品牌SUV。奥迪Q7和宝马X5是备受瞩目的两款代表车型，它们以出色的性能和豪华的配置成为了梦想之车。下面我们将从外观设计、内饰、空间、引擎与动力系统、操控性能以及驾驶辅助技术六个方面进行对比。

以下是关于奥迪Q7和宝马X5的维修率的比较：根据我们的数据和经验，奥迪Q7的维修率要高于宝马X5。这主要是因为奥迪Q7的机械结构更加复杂，需要更多的维护和保养。相比之下，宝马X5的机械结构相对简单，因此维修率较低。

在汽车市场中，宝马X5和奥迪Q7都是非常受欢迎的车型。然而，从保值率来看，宝马X5的残值要高于奥迪Q7。如果你更关心热门车型和保值率，那么推荐购买宝马X5可能更合适。尽管如此，奥迪Q7也有其独特的优势。作为全新的车型，奥迪Q7在平台和技术方面领先于宝马X5。

一般有多少资产才开保时捷

一般来说，专家建议汽车消费的范围应控制在个人资产的10%左右，以免影响您的其他正常生活。而豪车的保养费用一般在8万到10万左右。因此，如果要开保时捷卡宴，一般来说，个人资产需要在千万级别以上。当然，也有一些人可能有较少的资产，但是他们可能会选择贷款或者分期付款的方式来购买保时捷卡宴。

以上所有费用加起来，保时捷Macan每年的保养费用至少需要72万元，平均每月支出4000元左右。考虑到车辆维护费用，笔者估计开保时捷至少需要1000万资产。只有这样，买车才不会影响我们原本的生活质量。

保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。

2万块钱,你能买到哪些小钢炮?

1、当时还有台很热的车，就是二代高尔夫GTI 16V。在欧洲造车理念中，挂上GTI必定是该车系中最TOP的车种，其圆灯简单耐看的外型，小钢炮造型车身刚性级高，性能表现以当时来说以在水准以上。 1800cc DOHC 16V代号PL系列引擎（大众第一颗量产制造的双凸轮轴16汽门引擎）虽只有K TYPE机械喷射，但好料的尽在发动机内部。

2、雅马哈XTZ125。雅马哈XTZ125是属于越野类型的摩托车，它的定价在2万左右，这个价格怎么看怎么讨喜，同时也是越野爱好者不容错过的车型。要知道雅马哈XTZ125功能设备齐全，动力接近10匹，从而想怎么攀爬就怎么攀爬，关键是车身仅仅103公斤左右，实属轻便。春风NK250。

3、北欧小钢炮——沃尔沃V40 沃尔沃V40定位为高端紧凑级五门掀背车型，外形更显运动，内饰安全舒适。搭载5升涡轮增压、6升涡轮增压或0升涡轮增压发动机，配置丰富。T5版本动力充足，操控乐趣十足，适合初次购车的年轻人。TT4版本性价比高，车源多，10万左右即可入手。

4、指导价：298万元 要说到两厢小钢炮，大众高尔夫GTI铁定是绕不开的一款车型。它作为钢炮界的老前辈，在江湖一直都有它的名声在。外观方面，如今在售的第八代高尔夫GTI车型整体延续了GTI经典的设计元素，比如贯穿车头的红色饰条、红色GTI标识；另外左右大灯之间由一条LED灯带连接，识别度非常高。

有态度的爱车保时捷Macan车主,平凡,也要出众!

1、保时捷Macan是保时捷的入门级SUV车型。Macan这个单词来自于马来西亚语里的“老虎”之意，代表了力量和动感，也是这款SUV车型的设计诉求。Macan结合了保时捷跑车的运动基因，让这款SUV拥有一切跑车的特性。Macan是保时捷的入门级SUV车型，该车***用的是与Q5相同的MLB平台。

2、车主：外观方面，顶级跑车品牌请到的都是顶级的设计师，这是一个市场定律 ，所以顶级品牌旗下的车型外观都不会难看，哪怕是顶级品牌旗下的入门车型也是如此。我一直 很喜欢保时捷这个品牌， MACAN的身上有着浓浓的保时捷元素，青蛙脸跑车般的线条，颜值爆表，回头率超级高。

3、轮毂标也没有加装，下一步***把卡钳改装成绿色的。加速平顺，特别是高速的超车表现非常的舒服，但如果在市里低速突然超车，Macan的转速会直线上升，就是有种往前弹一下的感觉，变速箱就不用说了，车友们比我研究的更透彻。但也不知道Macan是因为女车主比较多的原因还是怎么着，刹车偏软。

为什么大街上很少看到法拉利和兰博基尼

1、第二点，就是他们喜不喜欢的问题了。这里给楼主小科普一下，意大利二皇一后是舒适度非常差的车型，除开跑车性能之外，他们的舒适度甚至不及宝马5系和奥迪A6，二皇一后不仅质量较差、小毛病较多而且很多奇葩设计。

2、其实他们有自己的原因，坚信看完小编的表述以后大家也会觉得如梦初醒，或许等你们以后买起兰博基尼的情况下，大家都不会愿意开自已的法拉利跑高速。超级跑车的维护保养成本很高，一辆一般跑车的价格也需要几百万，拆换一个原装的零件也不便宜。

3、因为跑车的空间实在是太小了，只能做两个人。后备箱也小，也装不了多少东西，法拉利兰博基尼这种超跑更是如此。在加上低矮的车身不符合大多数中国让人的审美，过低的地盘也不适合中国的路况，还有高昂的保养费用让很多人即便是有实力购买，也不会选择跑车。

4、严格来说，有些法拉利并不昂贵。法拉利（Ferrari）保险是一个数字，但是如果您不购买汽车损坏保险，它的价格将很高。法拉利的维修费用昂贵，但除非打开，否则法拉利会花费维修费用。但是，折旧远非一日之计。不包括小卡和718。通常在路上，大部分Cayenne在路上为110-130，而大多数911在160-200。

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